Le pays de France est plus de deux fois plus grand que le Royaume-Uni, mais avec une population de taille similaire. Cela en fait une perspective tentante pour les conducteurs qui recherchent un peu de solitude sur la route. Les principales exigences légales que les conducteurs britanniques doivent connaître avant de partir avec leur voiture pour la France sont celles qui concernent les phares de leur voiture. Les voitures utilisées pour conduire dans les pays qui se trouvent sur le côté gauche de la route auront invariablement des phares qui ne conviennent pas aux pays comme la France, qui conduisent à droite.

Sommaire de cette fiche pratique

Phares

Les voitures à conduite à droite ont des phares qui s’abaissent vers la gauche afin d’éviter que les conducteurs aveugles ne s’approchent par la droite. Malheureusement, cela signifie que lorsqu’ils conduisent à droite, ils plongent dans le sens de la circulation et peuvent éblouir les conducteurs. C’est la raison pour laquelle les voitures à conduite à droite sont tenues par la loi d’installer des déflecteurs de faisceau avant de conduire en France.

Ampoules

En France, la loi exige que les phares – et tous les phares – et tous les phares soient pleinement opérationnels en tout temps. S’il est arrêté par la police à cause d’une ampoule défectueuse, le conducteur doit pouvoir la remplacer par une ampoule de rechange ou faire face à une amende. Pour cette raison, c’est une bonne idée de toujours avoir des pièces de rechange – bien que de nombreuses voitures modernes exigent que des ampoules soient installées dans un garage.

Couleur

La loi française exigeait que toutes les voitures soient équipées de phares jaunes plutôt que de phares blancs. Si ce n’est plus une obligation légale, les conducteurs étrangers qui souhaitent se fondre dans la majorité des automobilistes français peuvent acheter de la peinture jaune spéciale à appliquer sur leurs phares. Des ampoules jaunes peuvent également être installées.

Phares diurnes

L’utilisation des phares diurnes est obligatoire en France si la visibilité est faible. Certains organismes de l’industrie, comme l’Automobile Association du Royaume-Uni, recommandent leur utilisation en tout temps. Conduire avec des feux de côté est illégal en France.

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