EPDM, acronyme pour Ethylene Propylene Propylene Diene Monomer ; et Nitrile Rubber, communément connu sous le nom de caoutchouc Buna-N, sont tous deux des composés de caoutchouc synthétique. Ils sont parmi les nombreux composés de caoutchouc synthétique qui sont vaguement groupés ou appelés par erreur Néoprène, bien que, comme le Néoprène, ils sont issus d’une multitude d’applications du caoutchouc synthétique qui ont des caractéristiques spécifiques. C’est dans ces propriétés qu’elles diffèrent largement, ce qui les prête également à des applications différentes.

EPDM

L’Ethylène Propylène Propylène Diène Monomère est solide et résistant à l’abrasion, et traite bien les substances polaires telles que l’eau, les liquides de refroidissement et la vapeur. Il résiste extrêmement bien aux intempéries. C’est pourquoi il est largement utilisé dans les toitures en caoutchouc, les joints, les joints d’étanchéité, les joints d’étanchéité aux intempéries autour des fenêtres et des tuyaux de refroidissement pour automobiles et autres liquides de refroidissement. D’autre part, il n’est pas aussi efficace avec les huiles et les produits à base de pétrole. Sa résilience physique le rend idéal pour les applications mobiles ou vibrantes, telles que les supports d’équipement, les courroies d’entraînement et les rondelles.

Buna-N

Le caoutchouc nitrile, largement connu sous le nom de Buna-N, se débrouille un peu moins bien avec les défis physiques et beaucoup moins bien avec les intempéries. Cependant, le Buna-N est apprécié pour sa résistance aux produits pétroliers et à de nombreux produits chimiques. Il est donc tout à fait utile pour les tuyaux et les joints de carburant et d’huile, ainsi que pour d’autres applications difficiles sous le capot dans le secteur de l’automobile en raison de ses caractéristiques de température. Les gants en caoutchouc nitrile sont également courants pour protéger les mains contre une exposition constante à la plupart des composés chimiques.

Comparaison directe

L’EPDM est utilisé dans les domaines où l’imperméabilisation, l’étanchéité et le contrôle des vibrations sont importants. Il est très bon pour le barrage constant de défis environnementaux tels que la lumière du soleil et l’ozone. Il est physiquement résistant et utile pour les supports d’amortissement du mouvement. Le Buna-N a tendance à avoir plus d’utilité dans les applications industrielles grâce à sa plus grande résistance aux produits chimiques et aux huiles. Il est largement utilisé comme alternative au caoutchouc latex partout où les préoccupations de choc allergène ou anaphylactique sont répandues.

Utilisation comparative comme rondelles

Les rondelles plates en caoutchouc synthétique sont utilisées à la fois pour l’étanchéité et l’amortissement des vibrations. Le premier facteur à considérer lors du choix d’une rondelle en caoutchouc est le but premier de l’utilisation d’une rondelle élastomère. De nombreuses applications d’étanchéité peuvent être réalisées avec des composés d’étanchéité sur les filetages des fixations.

L’autre facteur est la quantité de pression que l’application d’étanchéité devra supporter. Les caoutchoucs synthétiques ont également tendance à prendre un jeu, ce qui signifie que les joints toriques ronds ou les joints à rondelle plate s’aplatissent avec le temps s’ils sont trop serrés. Cela les place au-delà de leur plage d’élasticité, ce qui est très important pour la longévité du joint.

Si le but est purement d’amortir les vibrations, alors la considération principale sera d’absorber les vibrations continues dans le temps, à condition que le matériau soit compatible avec les défis chimiques et environnementaux de l’application.

Considérations économiques

Le coût des matières premières pour la production de mélanges de caoutchouc synthétique varie considérablement. Si la base de l’élastomère est fortement dépendante des marchés pétroliers parce qu’il s’agit d’un dérivé de sous-produits pétroliers, le prix du produit fini pourrait fluctuer considérablement et souvent. S’il y a moins d’influence due aux prix du pétrole, l’un des deux matériaux pourrait avoir un avantage sur l’autre. Tant que la résistance chimique et la compatibilité avec les conditions météorologiques sont prises en compte, de nombreuses entreprises qui achètent de grandes quantités de l’un ou l’autre composant considéreront le prix comme le facteur déterminant.

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