Les tronçonneuses à chaîne Husqvarna utilisent un carburateur réglable pour régler les mélanges de carburant et d’air à différents régimes moteur. Les vis du carburateur contrôlent les vitesses de fonctionnement au ralenti, basse et haute pour le Husqvarna. Les carburateurs sont préréglés en usine, mais après une longue période de rodage, certains d’entre eux devront être réajustés. Ces réajustements sont nécessaires pour optimiser les performances du moteur. Cependant, un réglage incorrect ou excessif du carburateur causera des dommages au moteur et peut même le ruiner. Laissez un mécanicien professionnel ajuster la vis à haute vitesse.
Dévisser le couvercle du cylindre, qui se trouve sur le dessus du moteur protégeant le cylindre et le filtre à air. Retirez le filtre à air de son siège de montage juste au-dessus du carburateur. Lavez le filtre à l’eau chaude savonneuse et rincez-le à l’eau froide. Laisser sécher pendant au moins deux heures.
Détachez le bouchon du Husqvarna au réservoir de carburant. Videz tous les vieux ou mauvais gaz qui sont dans la scie depuis plus de 72 heures. Remélangez un nouveau lot de carburant pour scie à chaîne Husqvarna selon les spécifications de carburant de votre modèle. Remplir le réservoir avec le gaz fraîchement mélangé.
Démarrez la tronçonneuse Husqvarna et faites-la tourner au ralenti pendant quelques minutes pour la réchauffer. Identifiez les trous de vis de réglage du ralenti et de la basse vitesse, du côté gauche du moteur, près de la manette des gaz.
Insérez le petit tournevis dans le trou marqué « T » pour le régime de ralenti. Tournez lentement la vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que l’embrayage s’engage et que la chaîne commence à tourner. Inverser le sens de la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la chaîne cesse de tourner. Réglez avec précision le régime de ralenti à la vitesse la plus élevée avant que l’embrayage ne s’enclenche et que la chaîne ne commence à tourner.
Insérez le petit tournevis dans le trou marqué « L » pour la basse vitesse. Tournez lentement la vis dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur se mette à gémir plus haut. Inverser le sens de la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et tourner la vis jusqu’à ce que le moteur commence à produire des gargouillis ou des bulles.
Réglez avec précision la vitesse lente entre ces deux points. Écoutez les meilleurs sons du moteur, les plus doux. Réajuster la vis de ralenti après avoir terminé le réglage de la vitesse lente, car il est probable qu’elle ait légèrement changé.
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