Kohler est un fabricant d’une variété de petits moteurs couramment utilisés sur les tracteurs de pelouse et pour des applications commerciales. Les moteurs Kohler sont équipés d’un régulateur conçu pour augmenter les gaz lorsque le moteur est soumis à une lourde charge de travail, puis baisser les gaz lorsque la charge de travail s’allège pour éviter d’endommager le moteur en cas de surrégime. Ajustez le régulateur du moteur si votre moteur Kohler de 25 chevaux-vapeur tourne à peu près.
Débranchez le fil de la bougie de l’extrémité de la bougie d’allumage et fixez bien le fil à l’écart de la bougie d’allumage.
Desserrer les vis qui fixent le filtre à air au carburateur et retirer le filtre à air.
Vérifier le ressort de la tringlerie qui relie le bras du régulateur à la commande des gaz sur le dessus du carburateur. Si le ressort est étiré ou cassé, remplacez-le par un ressort d’origine Kohler.
Desserrer, mais ne pas enlever, l’écrou sur la partie inférieure du bras du régulateur à l’endroit où il est relié à l’arbre du régulateur à l’aide d’une clé plate.
Saisir l’arbre du régulateur à l’aide d’une paire de pinces à becs d’aiguille et le faire tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il tourne. Tenez-le en place et tirez sur le bras du régulateur avant de serrer l’écrou à la base du bras du régulateur à l’aide d’une clé plate.
Rebranchez le filtre à air au carburateur et attachez le fil de la bougie à l’extrémité de la bougie.
Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer pendant environ cinq minutes avant de placer le moteur sous diverses charges de travail pour voir si le moteur fonctionne sans à-coup sous n’importe quelle charge.
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