Lorsque le liquide de transmission de votre Audi A4 est propre, il semblera clair et mince. Cependant, un liquide de transmission épais et sale peut s’accumuler à l’intérieur de la transmission, causant de multiples problèmes qui pourraient entraîner des réparations coûteuses sur la route. Pour cette raison, le liquide de transmission de votre Audi devrait être changé tous les 30 000 à 60 000 milles, selon les conditions de conduite des routes et des zones auxquelles votre véhicule est le plus souvent soumis. Si vous êtes mécaniquement incliné, changer le liquide de transmission est une tâche à laquelle vous pouvez probablement vous attaquer sans l’aide d’un mécanicien professionnel.

Réchauffez les liquides de votre voiture en conduisant au moins 10 minutes avant le stationnement. Cela permet au fluide de s’amincir, ce qui facilite le processus de vidange.

La voiture ne doit pas être inclinée dans l’une ou l’autre direction, car une transmission inclinée est dangereuse pendant la procédure, car un liquide chaud pourrait se répandre et causer des blessures.

Repérez votre plateau de transmission sous le capot du côté conducteur de votre véhicule. Le liquide se trouve dans le porte-filtre carré et boulonné.

Placez votre bac d’égouttement sur le sol sous la zone du bac de transmission, comme mesure de protection en cas de déversement.

Retirez tous les boulons à l’aide de votre clé à douille d’un côté du carter de transmission, en commençant dans n’importe quel coin. Il est important d’enlever les boulons très lentement, afin que le liquide qui s’égoutte tombe graduellement dans le bac d’égouttement et non sur vous.

Abaisser le carter de transmission au niveau du sol sans le faire basculer d’un côté ou de l’autre, car il est susceptible d’être rempli d’ancien liquide de transmission. En cas de déversement de liquide, utilisez votre chiffon d’atelier pour essuyer le déversement.

Jetez le vieux liquide de transmission en versant soigneusement un coin du carter de transmission à l’ouverture du pot à lait jusqu’à ce que le carter soit complètement vidé.

Essuyer le carter de transmission pour qu’aucune particule ou résidu de l’ancien liquide ne puisse contaminer le nouveau liquide.

Remonter le plateau de transmission dans sa position d’origine en serrant à la main les boulons pour une prise temporaire.

Fixez les boulons en place à l’aide de votre clé à douille. Il est important de remuer un peu le carter pour s’assurer qu’aucun boulon n’est desserré et qu’il n’y a pas de crevasse entre le carter de transmission et la transmission proprement dite.

Retirez vos crics et abaissez le cric avec précaution.

Remplir le nouveau liquide de transmission jusqu’à la conduite de « remplissage ». La capacité de recharge typique d’une Audi A4 est de trois litres, bien que vous devriez surveiller attentivement la ligne pour vous assurer de ne pas dépasser ou passer sous cette marque.

Faites tourner votre moteur dans la boîte de vitesses « park » pendant environ cinq minutes avant de vérifier à nouveau les niveaux de liquide. La chaleur du moteur fera que le liquide se déposera dans la transmission.

Mesurer le niveau de liquide à l’aide de la jauge de transmission. Si le liquide s’affiche sous la ligne de capacité, il est possible de verser plus de liquide dans l’ouverture de la transmission pendant que la voiture est encore en marche. Le passage des vitesses de la voiture peut également aider le fluide à se stabiliser pour une lecture plus précise, bien que cela ne soit pas nécessaire.

Lorsque la jauge indique que le niveau du liquide de transmission est suffisant, le changement de liquide de transmission est terminé.

Pour approfondir : 1, 2.

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