Les leviers de préhension sont un type de levier de vitesse commun à de nombreux vélos de montagne et à usage général. Les manettes sont pratiques à utiliser, puisqu’elles sont situées à l’intérieur de la poignée du guidon et ne nécessitent qu’un tour rapide de la main. Au fur et à mesure que le mécanisme de changement de vitesses s’use ou que vous décidez d’améliorer les leviers de vitesses, il faudra remplacer la poignée de changement de vitesses.

Passez la vitesse sur votre plus petit anneau de chaîne si vous remplacez le levier de vitesses avant ou le pignon si vous remplacez le levier de vitesses arrière. Cela donnera au câble de changement de vitesse un jeu maximal.

Utilisez une clé Allen de 5 mm pour desserrer le boulon d’ancrage du câble de changement de vitesse sur son dérailleur respectif. Si vous n’êtes pas sûr de l’emplacement de ce boulon, suivez le câble du levier de vitesses jusqu’à son extrémité à l’autre extrémité.

Utilisez une pince à becs aiguilles pour couper le sertissage métallique de l’extrémité du câble de changement de vitesse et tirez le câble du dérailleur.

Ouvrez la petite trappe de câble sur le corps du levier de vitesses, saisissez la tête du câble et tirez le câble du levier de vitesses.

Retirez la poignée stationnaire du guidon. Desserrez le boulon de serrage qui verrouille le levier de vitesses sur le guidon et retirez le levier de vitesses du guidon.

Glissez la nouvelle poignée sur le guidon. Avant de serrer le boulon de serrage, réglez la poignée de manière à ce que son dispositif de réglage du barillet (le petit « barillet » à l’extrémité) se trouve juste en dessous et derrière le levier de frein. Serrer le boulon de serrage une fois terminé.

Réinstallez la poignée stationnaire à côté de la poignée de changement de vitesse. Si nécessaire, utilisez une petite quantité de talc sur le guidon pendant l’installation. Cela aidera une poignée difficile à glisser plus facilement.

Ouvrez la trappe de câble du nouveau levier de changement de vitesses et insérez le câble de changement de vitesses. Une fois que le câble sort du boîtier du câble à l’autre extrémité, saisissez l’extrémité du câble et tirez jusqu’à ce que la tête du câble soit placée à l’intérieur de la poignée. Fermez l’écoutille de câble.

Passez le nouveau grip shift de façon à ce que la vitesse corresponde à la dernière vitesse de votre ancien grip shift. Cela permettra de s’assurer que la position du dérailleur et la position du dérailleur correspondent.

Tirez l’extrémité du câble de changement de vitesse appris à l’aide d’une pince à becs d’aiguille et serrez le boulon d’ancrage du câble. Pressez un sertissage métallique frais sur l’extrémité du câble. Ces sertissages empêchent les extrémités des câbles de s’effilocher.

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