La Mini Cooper est une voiture compacte produite par BMW. Le réservoir de liquide de refroidissement nécessite un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d’antigel qui sont compatibles avec les tuyaux standard en EPDM (Ethylène Propylène Propylène Diane Monomère) renforcés de Kevlar. Le liquide de refroidissement optimise le moteur et l’empêche de surchauffer. Lorsque le liquide de refroidissement est bas, il doit être rempli à nouveau ou le moteur peut subir des dommages coûteux. Le remplissage du réservoir de liquide de refroidissement prend environ 15 à 20 minutes.
Passez sous la colonne de direction du côté conducteur de la voiture et tirez sur le levier de déverrouillage du capot. Marchez jusqu’à l’avant de la voiture et déverrouillez le crochet pour pousser le capot jusqu’en haut.
Repérez le réservoir de liquide de refroidissement du côté passager arrière de la cavité du moteur. Le manuel du propriétaire y fait également référence en tant que « Equalizing Tank ». Le réservoir est un réservoir transparent avec un bouchon à vis noir.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir en lisant la ligne de remplissage sur le côté du réservoir. Le liquide de refroidissement doit se trouver entre les lignes MIN et MAX. Assurez-vous que le moteur est froid lorsque vous vérifiez le niveau, car la chaleur fait gonfler le liquide de refroidissement et peut entraîner une mauvaise lecture. Si les niveaux de liquide de refroidissement sont bas, remplacez le liquide de refroidissement par un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d’antigel compatible avec les tuyaux standard en EPDM renforcés de Kevlar.
Dévisser le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement/égaliseur et verser le mélange de liquide de refroidissement et d’antigel jusqu’à ce qu’il atteigne la ligne MAX. Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser le mélange dans le moteur ou sur le sol.
Replacez le bouchon du réservoir et fermez le capot.
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