Beaucoup de gens pensent que vous pouvez brancher un tweeter directement à un haut-parleur et que cette hypothèse est partiellement correcte. Vous aurez également besoin d’un filtre de fréquence pour compléter l’installation et éviter d’endommager le tweeter car il n’est pas destiné à recevoir la même quantité d’énergie que le haut-parleur ou le woofer. Un filtre répartiteur ajuste la fréquence et la puissance transmise pour éviter d’endommager les haut-parleurs. Le tweeter prend le son haute fréquence tandis que le woofer prend la basse fréquence.
Débranchez la borne négative de la batterie de votre voiture pour éviter les courts-circuits des équipements électriques.
Retirez la grille du haut-parleur. Il peut également être nécessaire d’enlever les panneaux pour enlever le haut-parleur, selon la marque de votre véhicule. Dévissez l’enceinte de son support à l’aide d’un tournevis et déconnectez-la de son faisceau de câbles.
Soudez les fils d’entrée du câble du filtre vers les fils de sortie des haut-parleurs de votre chaîne stéréo. Il s’agit des fils d’enceintes qui ont été connectés à l’origine aux enceintes de votre voiture. Assurez-vous de relier les fils négatifs entre eux et les fils positifs entre eux.
Connectez les fils de haute fréquence du filtre aux bornes du fil d’enceinte du tweeter à l’arrière du tweeter. Assurez-vous de relier les fils positifs aux fils positifs et les fils négatifs aux fils négatifs comme vous l’avez fait avec le filtre répartiteur.
Connectez les fils de basse fréquence du filtre aux bornes de l’enceinte situées à l’arrière de l’enceinte. Une fois de plus, assurez-vous que les fils croisés se connectent à la même borne.
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