Les carénages sont souvent la partie la plus critique d’une moto en ce qui concerne l’état de la machine, principalement en raison de leur grande visibilité. Un carénage délavé ou rayé peut faire croire à quiconque que la moto a été accidentée ou négligée, même si le moteur et le châssis sont en parfait état de marche. Une nouvelle couche de peinture peut faire des merveilles à cet égard, en donnant vie à un nouveau carénage non peint ou en restaurant un ensemble original à sa gloire d’antan. La préparation est essentielle à la procédure, alors réservez beaucoup de temps pour vous assurer que vous pouvez préparer le carénage avant de peindre.
Nettoyer le carénage avec de l’eau et du savon pour enlever la saleté, la poussière et la graisse qui pourraient endommager la surface du carénage lors du ponçage.
Erafler le carénage à l’aide d’un papier de verre de grain 80 imbibé d’eau savonneuse. Appliquer une légère pression tout en ponçant dans un mouvement circulaire sur toute la surface du carénage.
Rincer le carénage avec de l’eau propre pour enlever la poussière de ponçage de la surface.
Poncer à nouveau le carénage, à l’aide d’un papier sablé de grain 280 imbibé d’eau savonneuse, afin d’éliminer les rayures profondes laissées à la surface du carénage par le papier sablé de grain 80.
Rincer le carénage à l’eau propre.
Suspendre le carénage à un chevron ou à une crémaillère, en utilisant une longueur de fil de fer attaché à l’arrière du carénage. Laisser le carénage sécher complètement à l’air.
Essuyer la surface du carénage avec une serviette non pelucheuse et de l’alcool dénaturé pour enlever les empreintes digitales ou la poussière qui pourraient s’être déposées sur la surface. Ne pas toucher la surface du carénage pour le reste de la procédure.
Vaporiser une légère couche d’apprêt « poussiéreux » sur la surface du carénage à l’aide d’un pistolet à peinture. Déplacer le pistolet d’un côté à l’autre avec un mouvement rapide pendant la pulvérisation. Se concentrer uniquement sur l’application d’une fine couche d’apprêt d’aspect poussiéreux sur le carénage. Laisser sécher la couche pendant 5 minutes.
Vaporiser la première couche d’apprêt sur le dessus du carénage. Commencer à pulvériser à quelques centimètres du haut du carénage. Déplacer le pistolet de pulvérisation sur le dessus du carénage et arrêter de pulvériser quelques pouces après le carénage.
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