Lorsqu’on peint une voiture, il peut être difficile de ne pas oublier de protéger chaque pièce de l’overspray. Les pneus sont souvent laissés à découvert, car ils ne semblent pas être une partie importante de la surface de la voiture. L’overspray de la peinture et de l’apprêt peut s’étendre sur tout le caoutchouc des pneus. La plupart de la peinture peut se détacher sur de longues périodes de temps, mais si vous voulez enlever immédiatement l’excédent de peinture du caoutchouc, il faudra du travail.

Versez le diluant à peinture sur une serviette, puis essuyez la serviette sur l’excédent de peinture. Assurez-vous que la serviette est imbibée de diluant. Ne versez pas le diluant directement sur les pneus ou vous risquez d’amincir les jantes ou les surfaces peintes environnantes de la voiture. Vous avez besoin de suffisamment de diluant pour faire tremper l’excédent de peinture sur les pneus seulement. Laisser tremper pendant cinq minutes.

Utilisez un tampon rouge d’éraflures provenant d’un magasin de pièces automobiles pour nettoyer l’excédent de peinture. Les coussinets rouges sont l’équivalent d’un papier sablé à grain fin, mais ils ne se désagrègent pas lorsqu’ils frottent les pneus en caoutchouc. Frotter jusqu’à ce que tout l’overspray soit parti.

Lavez les pneus et les roues avec du savon et de l’eau. Cela permet d’éliminer les restes de diluant et d’excédent de peinture. N’utilisez pas de liquide à vaisselle, ce qui peut provoquer le dessèchement prématuré du caoutchouc. Rincez complètement les pneus et les roues avec un boyau d’arrosage ou de l’eau propre.

Pour continuer : 1, 2.

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