Les toits ouvrants sont une belle addition à n’importe quelle voiture parce qu’ils vous donnent le choix de laisser entrer le soleil et de garder la pluie à l’extérieur. L’inconvénient, c’est que le toit ouvrant peut fuir à un moment donné. À ce moment-là, vous pouvez soit payer quelqu’un pour le réparer, soit faire le travail vous-même. Si vous avez une Subaru avec un toit ouvrant qui fuit, vous pouvez réparer le problème vous-même en un après-midi.
Dévissez les boulons fixés sur le dessus de votre Subaru, soulevez le toit ouvrant et mettez-le de côté en toute sécurité si votre toit ouvrant fonctionne manuellement. Si votre toit ouvrant fonctionne à l’électricité, essuyez le dessus pour enlever le sable et la saleté, puis ouvrez-le simplement à fond.
Utilisez un chiffon doux imbibé d’eau pour enlever toutes les feuilles, la poussière et les débris de l’auge sur laquelle repose le toit ouvrant lorsqu’il est fermé. Faites de même pour le joint d’étanchéité sur la face inférieure du toit ouvrant. Si le toit ouvrant de votre Subaru est électrique, utilisez le compresseur d’air pour dégager la partie du joint à l’arrière.
Inspectez le joint pour déterminer s’il y a des fissures. S’il y a des fissures dans le joint, vous pouvez essayer de les réparer avec du calfeutrage liquide. Mais vous devrez probablement remplacer le joint d’étanchéité pour garantir qu’il n’y aura plus de fuites.
Vérifiez le tube de drainage, car il pourrait être bouché. Ces tubes permettent à la pluie de s’écouler de la cabine vers la rue. À l’aide d’un fil mince, pénétrez le tube de plusieurs pouces pour vous assurer qu’il n’est pas bouché. Si vous trouvez un bouchon, grattez doucement l’intérieur du tube pour vous en débarrasser. Vous pouvez également utiliser le compresseur d’air à l’intérieur du tube, mais soyez très prudent car il pourrait se rompre.
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