Les véhicules tout-terrain sont de petits véhicules à quatre roues, semblables aux motocyclettes. Comme tout autre véhicule motorisé, l’entretien de routine doit être effectué pour assurer leur sécurité et leur durabilité. Le LTZ 400 Quadrunner de Suzuki nécessite des vidanges d’huile régulières – une tâche assez facile que vous pouvez faire vous-même.
Synthétique vs. Huiles conventionnelles
Avant de vider l’huile usagée dans le moteur et de la remplacer par une huile plus récente, décidez quel type d’huile et quelle marque conviendrait le mieux à vos besoins. Certaines huiles sont plus fiables et plus éconergétiques lorsque le véhicule est utilisé à des fins récréatives occasionnelles, tandis que d’autres huiles donnent de meilleurs résultats lorsque le rendement est élevé et dans des circonstances extérieures. Les huiles synthétiques sont des composés chimiques ayant des formes et des textures plus consistantes que les huiles traditionnelles, ce qui leur donne la capacité de fonctionner à des températures élevées pendant beaucoup plus longtemps. Les filaments ajoutés que l’on trouve dans les huiles conventionnelles peuvent également entraîner l’accumulation de boues et la détonation. Selon une revue en ligne de Car Craft, les matières synthétiques aident également à améliorer les performances du moteur par rapport aux traitements conventionnels à l’huile. Une huile plus mince et plus conventionnelle permet d’obtenir une pression d’huile inférieure à celle d’une huile à base synthétique. Consultez le manuel du propriétaire du LTZ 400 pour connaître les marques et les types d’huile recommandés.
Changement d’huile
Démarrez le moteur de la Suzuki LTZ 400 et laissez-le tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes. Cela permettra de chauffer l’huile usagée dans le moteur à une température adéquate pour le remplacement. Arrêtez le moteur et déplacez le véhicule dans un endroit où l’huile peut être vidangée et recueillie. Retirez tous les panneaux qui obstruent le bouchon et le bouchon de remplissage d’huile. Le bouchon d’huile se trouve sous le moteur, alors placez une casserole sous le moteur avant de tirer sur le bouchon. Pendant que l’huile s’écoule, retirez le filtre à huile à l’aide d’une clé ou d’un autre outil de montage et remplacez-le par un filtre neuf. Lorsque la vidange est terminée, remettre le bouchon d’huile dans sa position correcte. Remplir le moteur avec de l’huile neuve à l’aide d’un entonnoir, remplir le LTZ 400 avec la quantité d’huile recommandée. Remettre la jauge dans le trou de remplissage. Retirez-le ensuite pour vérifier le niveau d’huile. Ajoutez plus d’huile si nécessaire et remplacez tous les panneaux qui ont été enlevés pendant le processus de remplacement.
Entretien des réparations
La fréquence de vidange d’huile d’un VTT dépend de la longueur et de l’extrémité d’utilisation, de sorte que le Suzuki LTZ 400 n’est pas vraiment différent de la plupart des véhicules tout-terrain sur le marché. Un calendrier suggéré pour changer l’huile d’un VTT est soit après 100 heures ou tous les trois mois, selon la première éventualité.
Pour continuer : 1.
Laisser un commentaire