Les projecteurs consomment beaucoup d’ampérage, ce qui peut être trop pour un simple interrupteur à bascule. Le câblage d’un relais dans le circuit pour les projecteurs leur permet de puiser toute la puissance dont ils ont besoin et de les contrôler à l’aide d’un petit interrupteur de faible puissance.

Débranchez le câble négatif de la batterie du véhicule.

Monter le relais à l’aide d’une vis autotaraudeuse dans un endroit protégé près de la batterie.

Installez un connecteur à anneau sans soudure sur l’un des fils du porte-fusible en ligne et fixez-le au boulon de la borne positive de la batterie.

l’aide d’un morceau de fil primaire de calibre 14 et de connecteurs bout à bout, prolongez l’autre fil du porte-fusible en ligne si nécessaire pour atteindre le relais.

Utilisez un connecteur femelle sans soudure et fixez le fil du porte-fusible en ligne à la broche 87 du relais.

Connecter un fil de la broche 87a à la broche 86 à l’aide d’un court morceau de fil primaire de calibre 14 avec des connecteurs femelles sans soudure.

Faites passer un fil de calibre 14 de la goupille 85 jusqu’aux projecteurs.

Installez un interrupteur à bascule à un endroit pratique dans le véhicule. Vous devrez peut-être percer un trou pour monter l’interrupteur, ou simplement utiliser un support et l’installer avec des vis autotaraudeuses.

Faites passer un fil de la broche 30 du relais à l’une ou l’autre borne de l’interrupteur à bascule. Utilisez des connecteurs à cosses femelles sans soudure pour connecter le commutateur et le relais.

Faites un fil avec une borne annulaire à une extrémité et un connecteur femelle à bêche à l’autre extrémité. Fixez la borne à bêche à la deuxième borne du commutateur et la borne annulaire à une bonne mise à la terre sous le tableau de bord, à l’aide d’une vis autotaraudeuse.

Rebranchez la borne négative de la batterie. Testez votre circuit de relais en activant l’interrupteur à bascule. Cela permet de mettre à la terre la bobine du relais, de fermer les contacts et d’allumer votre projecteur.

Ressources utiles : 1, 2.

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