L’utilisation de peinture automobile à base d’eau pour votre véhicule est une méthode pour obtenir de belles finitions de carrosserie tout en utilisant un produit légèrement plus respectueux de l’environnement que les autres types de peinture. Bien que de plus en plus populaire, l’utilisation de peinture automobile à base d’eau a ses difficultés. L’eau ne contient pas de pigments aussi bien que les peintures à base de solvants, ce qui signifie que vous aurez besoin d’un léger ajustement de l’équipement de pulvérisation utilisé. Les peintures automobiles à base d’eau prennent également plus de temps à sécher, ce qui augmente les temps d’application ainsi que les risques de contamination de la surface pendant le cycle de séchage. Une fois que vous avez pris en compte les différences, les résultats d’un bon travail de peinture à l’eau sont aussi spectaculaires que ceux que vous pouvez obtenir avec les peintures traditionnelles.

Masquez les parties de la voiture que vous ne souhaitez pas peindre en utilisant du plastique et du ruban-cache pour éviter la surpulvérisation des matériaux de peinture. Enlever la peinture existante du véhicule à l’aide d’un décapant. Brossez le décapant sur la voiture et attendez que la peinture se soulève de la surface de la voiture. Le temps d’attente varie selon le décapant utilisé, alors consultez les instructions pour les temps de fabrication recommandés. Enlever le décapant et détacher la peinture à l’aide d’un couteau à mastic en caoutchouc pour éviter d’égratigner le métal. Répéter l’application du décapant si nécessaire pour enlever toute la peinture et l’apprêt présents.

Enlevez le ruban-cache et remplacez-le au cas où le décapant serait imbibé dans l’ancien ruban.

Nettoyez le métal de la voiture avec un nettoyant à pH neutre et un tampon à récurer pour enlever tous les résidus de décapant. Rincer à l’eau propre puis sécher en tapotant avec un chiffon. Essuyez la surface du métal avec un chiffon imbibé d’alcool à friction, puis essuyez la voiture avec du papier essuie-tout. Remplacez à nouveau le ruban de masquage.

Enlevez toutes les rayures ou gouges de la carrosserie en ponçant le métal à l’aide d’un papier sablé de grain 400 fixé à une ponceuse orbitale. Essuyer les résidus de ponçage avec un chiffon. Nettoyez la surface sablée à l’aide d’un nettoyant à métal pré-amorçage, puis séchez le véhicule en tapotant. Changez à nouveau la bande de masquage.

Étendre la couche d’apprêt uniformément sur la carrosserie à l’aide d’un pulvérisateur de peinture. Utiliser trois couches minces pour constituer la couche d’apprêt, en laissant le temps de séchage de l’apprêt entre chaque couche. Amorcez d’abord les bords de chaque section, puis déplacez-les des bords vers le centre, en travaillant en rangées de 50 % qui se chevauchent pour assurer une couverture uniforme.

Garder la buse du pulvérisateur entre 20 et 30 cm (8 à 12 pouces) de la surface de la voiture et toujours pointée directement vers la voiture, en bougeant le bras pour assurer la couverture plutôt que de changer l’angle de la pulvérisation en bougeant le poignet. Poncer l’apprêt à l’aide d’un papier sablé de grain 600 et essuyer la surface à l’aide d’un chiffon adhésif. Remplacez le ruban-cache.

Vaporisez la peinture automobile à base d’eau sur l’apprêt comme couche de base pour votre voiture. Utilisez une petite buse sur le pulvérisateur de peinture pour tenir compte de la finesse de la peinture à base d’eau. Vaporiser la peinture en utilisant la même technique de couverture que celle utilisée avec l’apprêt. Utiliser plusieurs couches de peinture pour obtenir un revêtement uniforme et laisser sécher chaque couche 45 minutes avant d’appliquer la suivante. Laisser sécher la dernière couche pendant la nuit, puis changer le ruban de masquage. Essuyez la voiture avec un chiffon adhésif pour enlever les particules de poussière.

Couvrir la couche de base avec deux couches de vernis transparent pour servir de couche d’usure protégeant la peinture de couleur. Utiliser le même procédé d’application que celui utilisé pour l’application de la couche de base afin d’obtenir une couverture uniforme. Laisser sécher 10 minutes entre les couches.

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