Votre soupape EGR fait recirculer les gaz d’échappement dans l’admission pour une combustion plus complète et plus complète. Le recyclage de ces gaz réduit les émissions d’oxyde nitreux, ou NOX. Lorsque votre soupape de recyclage des gaz d’échappement ne fonctionne pas, la soupape collera et empêchera l’échappement de recirculer. Cela aura également un effet négatif sur votre ralenti et peut provoquer des hésitations lors de l’accélération. Achetez une valve EGR de remplacement dans la plupart des magasins de pièces automobiles ; cependant, avant de la remplacer, dépannez le problème pour vous assurer que la valve est défectueuse.

Démarrez le moteur et attendez environ 15 minutes jusqu’à ce que le moteur se réchauffe et que l’aiguille de la jauge de température de l’eau se trouve au milieu de la jauge.

Ouvrez le capot et demandez à un assistant de faire tourner le moteur pendant que vous regardez le piston de la soupape EGR. La valve sera toujours située sur le collecteur d’admission de votre véhicule. Si la soupape ne bouge pas, il y a de bonnes chances que la soupape doive être remplacée.

Retirez le tuyau d’aspiration de l’extrémité de la soupape de recyclage des gaz d’échappement. Veillez à ne pas toucher la valve elle-même, car elle sera chaude.

Connectez le manomètre à vide à la soupape EGR et vérifiez la pression de vide pendant que votre assistant fait tourner le moteur de 1500 tr/min à 2500 tr/min. La pression de vide devrait se maintenir entre 15 et 22 PSI pour de nombreux moteurs ; cependant, la chose la plus importante est que la pression reste constante. Si vous remarquez une chute de pression ou une fluctuation brutale, il se peut que la vanne EGR ne s’ouvre pas ou ne se ferme pas correctement.

Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Débranchez ensuite le connecteur électrique, si votre véhicule est à commande électronique ; sinon, dévissez les boulons de montage qui maintiennent la soupape sur le collecteur d’admission. Certaines vannes de recyclage des gaz d’échappement utilisent un raccord de tube qui nécessite une clé à écrou spéciale pour le démontage.

Inspectez les ouvertures des vannes de votre vanne EGR. S’ils sont obstrués par des dépôts de carbone, vous devez nettoyer la valve ou la remplacer.

Cela peut vous intéresser : 1, 2, 3.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.