Un câble relie un dérailleur avant Shimano Ultegra à un levier de vitesses sur le guidon. Lors du changement de vitesses sur la bicyclette, la tension du câble du dérailleur détermine la direction dans laquelle le dérailleur pivotera. Lors du pivotement, le dérailleur avant force la chaîne d’entraînement sur l’anneau de chaîne sélectionné, ce qui permet d’obtenir un nouveau rapport de démultiplication. Les câbles du dérailleur s’étirent avec le temps, et l’absence de tension du câble fait que le dérailleur et le levier de vitesses fonctionnent moins précisément avec le temps.

Utilisez le levier de vitesses Shimano Ultegra avant pour déplacer le dérailleur et la chaîne sur le plus petit anneau de chaîne avant. Complétez le changement de vitesse en soulevant la roue arrière de la bicyclette et en tournant la pédale vers l’avant.

Observez le cheminement du câble entre le dérailleur et le levier de vitesses. Le câble de remplacement suivra exactement le même chemin.

Utilisez une clé Allen de 5 mm pour desserrer la vis de serrage du câble, juste au-dessus du dérailleur. Le câble du dérailleur se relâchera.

Utilisez une paire de coupe-câbles pour couper le capuchon protecteur de l’extrémité du câble.

Dégagez le câble du dérailleur.

Serrez le levier de frein avant pour faire apparaître la tête de câble du dérailleur à l’intérieur du levier de vitesses.

Saisir la tête de câble à l’aide d’une pince à becs d’aiguille. Retirez le câble de la bicyclette.

Serrez le levier de frein avant et faites glisser un nouveau câble de dérailleur dans le trou prévu à cet effet dans le levier de vitesses. Placez la tête de câble à l’intérieur du levier de vitesses en tirant sur l’autre extrémité du câble.

Faites passer le nouveau câble du dérailleur sous la bicyclette et à travers le guide-câble sur la face inférieure de la boîte de pédalier. Le nouveau câble suivra le même chemin que l’ancien.

Ne pas encore fixer le câble au dérailleur Ultegra. Au lieu de cela, localisez le canon de réglage, à mi-chemin le long du câble.

Tournez le canon de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il s’arrête. Tournez ensuite le canon de réglage de deux tours dans la direction opposée.

Enfiler le câble sous le boulon de serrage du câble. Tirez l’extrémité du câble, en éliminant tout jeu. Utilisez la clé Allen de 5 mm pour serrer la vis de serrage sur le câble.

Utilisez le levier de vitesses avant pour essayer de déplacer le dérailleur et la chaîne sur le grand anneau de chaîne. Terminez le changement de vitesse en soulevant la roue arrière et en tournant les pédales vers l’avant. Si le dérailleur et la chaîne ne parviennent pas à se déplacer, le câble a besoin de plus de tension.

Ajoutez de la tension au câble en tournant le bouton de réglage du canon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Essayez à nouveau de changer de vitesse.

Continuer à tendre le câble jusqu’à ce que le dérailleur et la chaîne puissent se déplacer efficacement sur le grand anneau de chaîne.

Ressources : 1, 2, 3.

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