L’accélérateur d’une scie à chaîne Husqvarna 365 va de la gâchette à l’étrangleur du carburateur. Lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, le loquet ouvre la soupape d’admission du carburateur, alimentant le système en carburant et accélérant le piston. Ces ensembles d’étranglement sont reliés au carburateur par une gâchette, un ressort, un câble de liaison et une soupape. Ce modèle est également équipé d’un verrouillage de la gâchette de l’accélérateur qui agit comme un dispositif de sécurité pour empêcher la rotation indésirable de la chaîne.

Poussez la goupille de verrouillage de la gâchette de l’accélérateur à l’aide d’un petit tournevis. La goupille de verrouillage, un petit trou, se trouve au sommet de la poignée des gaz, à côté de la gâchette de verrouillage.

Repérez le levier de verrouillage de l’accélérateur sous la gâchette en plastique supérieure. Insérez le petit tournevis dans l’ouverture du levier du côté gauche. Poussez la languette du levier de verrouillage vers la gauche tout en tirant le levier vers le haut.

Poussez la goupille de verrouillage de la gâchette de l’accélérateur à l’aide d’un petit tournevis. Ce sera un petit trou au bas de la poignée, à côté de la gâchette de l’accélérateur.

A l’aide d’un tournevis, poussez la gâchette de l’accélérateur vers le haut dans la poignée et décrochez-la du ressort. Retirez la gâchette et le ressort de la poignée. Retirez le câble du levier. Inspectez toutes les pièces pour vérifier qu’elles ne sont pas endommagées. Remplacer si nécessaire.

Retirer le couvercle du cylindre sur le dessus du moteur à l’aide d’un tournevis. Retirez le filtre à air du moteur, qui se trouve juste en dessous du couvercle du cylindre et au-dessus du carburateur. Débranchez la conduite de carburant du connecteur coudé du carburateur.

Dévisser la plaque de montage du filtre à air du carter. Cette plaque se trouve en dessous de l’endroit où repose le filtre à air. Enlever les deux vis reliant la plaque et le carburateur au collecteur d’admission.

Retirez la plaque, le carburateur et la tringlerie d’accélérateur. Dévisser les couvercles de soupapes de la section de mélange du carburateur. Débrancher le papillon des gaz de la section de mélange du carburateur.

Inspectez toutes les pièces pour vérifier qu’elles ne sont pas endommagées. Remplacez les pièces si nécessaire. Réinstaller dans l’ordre inverse. Connecter la tringlerie d’étranglement à la soupape d’admission du carburateur. Insérez le ressort dans la poignée. Accrocher le ressort à la détente. Réinstallez toutes les broches dans leur position d’origine.

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