Le Honda CR-V est généralement un bon achat en ce qui concerne les voitures. La taille est confortable pour le prix et les moteurs sont connus pour bien fonctionner et durer longtemps. L’un des inconvénients de la Honda CR-V, ce sont les pneus. Les pneus d’un CR-V ont tendance à s’user rapidement. Les pneus s’estompent après seulement quelques milliers de kilomètres, et n’importe quel propriétaire de voiture sait que cela peut être un gros problème puisque les pneus sont chers. Connaître la bonne taille et le bon modèle de pneu peut vous aider à choisir un pneu qui durera plus longtemps que les pneus CR-V standard.
Sommaire de cette fiche pratique
Yokohama Geolander A/T-S-S
Cette marque de pneu est une marque bien connue des conducteurs de CR-V. Ces pneus sont assortis d’une garantie de 50 000 milles, qui vous sera utile si vos pneus s’usent rapidement. Le pneu standard qui vient avec un CR-V est de 15 pouces, mais vous pouvez l’améliorer avec le Yokohama à 18 pouces pour un peu plus de stabilité sur la route.
General Grabber AT2
Bien qu’il ne soit pas aussi haut que le pneu Yokohama, ce type de pneu est un bon choix pour le CR-V. Ces pneus ont toutes les caractéristiques d’un pneu Yokohama, sans la réputation. C’est un bon choix pour remplacer vos pneus standard.
Hancook Optimo H727 Hancook Optimo H727
Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules multisegments, berlines et mini-fourgonnettes. Le caoutchouc toutes saisons et les stabilisateurs intégrés augmentent la durée de vie de la bande de roulement et la longévité du pneu. Ces pneus sont également assez peu coûteux, de 39 € à 78 € chacun en 2010, selon la taille que vous achetez.
Michelin HydroEdge
Si vous conduisez dans beaucoup de neige, ces pneus seraient un bon choix. Ils sont spécialement conçus pour les voitures familiales et les mini-fourgonnettes. Une longue durée de vie de la bande de roulement et une capacité toutes saisons font de ces pneus un bon choix pour le CR-V 2003. La bande de roulement à base de silice du pneu crée une conduite douce et une double capacité de performance sur route sèche et mouillée.
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