Il n’y a rien de tel que la liberté que l’on ressent en conduisant une moto sur la route. Il n’y a rien qui puisse ruiner une bonne conduite plus qu’un pneu crevé. Il est toujours bon de s’assurer que les pneus de moto sont en bon état. Si les pneus ont besoin d’être remplacés et que vous décidez de les changer vous-même à la maison, il vous sera peut-être difficile d’installer les talons. Le fait de placer le talon d’un pneu signifie que le pneu se met en place sur la jante. Si les talons ne s’assoient pas correctement, votre vélo vacillera sur la route. Voici quelques techniques pour vous aider à placer les talons sur les pneus de moto lorsque vous les changez.

Lubrification

La lubrification est le numéro un lorsqu’il s’agit d’essayer d’installer des talons. Il existe de nombreux types de lubrification que vous pouvez utiliser. L’eau très savonneuse est utilisée fréquemment, mais vous pouvez aussi utiliser du saindoux ou du shortening. Utilisez une brosse à badigeonner pour brosser le lard, le shortening ou le savon sur chaque talon du pneu et gonflez le pneu jusqu’à ce que vous entendiez les talons éclater.

Réglages de la pression d’air

Une autre façon courante de placer les talons sur le pneu de votre moto est de gonfler et de dégonfler le pneu plusieurs fois jusqu’à ce que les talons se soulèvent. Cela peut prendre un certain temps à accomplir. Assurez-vous de ne pas trop gonfler le pneu pour faire éclater les talons. Il peut être très dangereux si un pneu explose à cause d’une pression d’air trop élevée. Vous pouvez essayer de faire rebondir le pneu sur la chaussée lorsque vous avez le maximum de pression d’air dans le pneu. Cela suffira parfois à amener le pneu au siège.

Cheetah Air Blaster

Il peut être nécessaire d’utiliser un Cheetah Air Blaster si tout le reste échoue. Ajouter 40 psi d’air au réservoir Cheetah. Placez l’extrémité du Cheetah blaster sur la zone du talon et tournez la valve pour insuffler de l’air comprimé dans le pneu. Assurez-vous d’avoir un raccord de remplissage d’air fixé à la tige de valve pour que vous puissiez commencer à remplir le pneu une fois que les talons sont fixés.

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