Les réservoirs de stockage souterrains peuvent facilement recueillir l’eau. L’eau peut entrer dans le réservoir par condensation ; à mesure que les températures augmentent et diminuent, l’air chargé d’humidité entre et sort du réservoir. L’humidité peut entrer par le tuyau de remplissage du réservoir, surtout si le bouchon est près du niveau du sol, au niveau du sol ou sous le niveau du sol. L’eau qui s’accumule dans un réservoir de carburant finira par corroder le réservoir, ce qui provoquera une fuite. Les réservoirs souterrains sont particulièrement difficiles et coûteux à déplacer, mais il n’est pas non plus souhaitable d’avoir un réservoir intérieur qui fuit. Vérifiez souvent si votre réservoir contient de l’eau et enlevez-le si nécessaire.

Absorbez l’eau au fond de votre réservoir avec un produit à base d’alcool absorbant l’eau. Demandez à un professionnel de vous recommander un produit. Si l’eau est un problème persistant et que vous n’arrivez pas à le résoudre, vous devrez peut-être ajouter un de ces produits à chaque fois que votre réservoir est rempli.

Insérez une « chaussette » absorbant l’eau dans le réservoir. Ces chaussettes sont relativement peu coûteuses et couleront au fond du réservoir et absorberont l’eau qui s’est déposée. La chaussette est attachée à une longue corde qui reste à l’extérieur du réservoir, et vous récupérez la chaussette lorsqu’elle est pleine. S’il n’a pas absorbé tout ce qu’il peut, vous pouvez facilement le réinsérer.

Pompez l’eau. Pour de grandes quantités d’eau, il n’y a pas d’autre solution que de la faire pomper. Il s’agit d’un service fourni par votre compagnie pétrolière, et il devrait être compétent pour l’exécuter.

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