La peinture antisalissure est également connue sous le nom de peinture de fond et est un outil nécessaire pour maintenir l’accumulation d’organismes vivants sur la coque d’un bateau sous la ligne de flottaison. Cependant, la peinture antisalissure perd de son efficacité lorsqu’il y a plusieurs couches appliquées sur une période de quelques années et il faut donc l’enlever. Il y a trois façons d’enlever la peinture antisalissure : en la grattant à la main, en utilisant des solvants pour enlever la peinture ou en sablant.
Faites enlever votre bateau de l’eau et installez-le sur des supports de bateau par du personnel qualifié à votre chantier naval. S’il y a de la saleté ou des balanes sur la coque, utilisez un nettoyeur à pression pour enlever tout ce qui s’est accumulé depuis la dernière peinture antisalissure. Laisser sécher le fond pendant au moins six heures.
Décaper la vieille peinture à l’aide du grattoir à main. Placez une bâche sous le bateau pour attraper les éraflures de peinture. Vous devrez utiliser un escabeau pour vous rapprocher du fond de la coque. Enlever autant de peinture de fond que possible à l’aide du grattoir. Il se peut que vous ayez besoin d’utiliser un ciseau pour toute peinture difficile à enlever.
Poncez le reste de la peinture antisalissure. Toute peinture de fond qui n’a pas pu être enlevée par grattage peut avoir été absorbée dans la coque du bateau. À l’aide d’une ponceuse orbitale avec du papier de verre de grain 80, poncer les taches restantes. Assurez-vous de porter des lunettes de protection, des protections auditives et un masque respiratoire pour vous protéger contre les débris, le bruit et toute poussière toxique. Assurez-vous qu’il y a un aspirateur d’atelier pratique pour enlever la poussière du ponçage de la coque.
Après avoir suivi le même processus que l’étape 1 pour « Enlever la peinture antisalissure à la main », utilisez du ruban-cache pour marquer la ligne de flottaison de la coque, qui retiendra le solvant des côtés du bateau.
Effectuer des tests d’enlèvement pour déterminer l’épaisseur du solvant à appliquer. Choisissez un endroit sur la coque d’environ six pouces de large et six pouces de profondeur. À l’aide d’un pinceau, appliquez une petite quantité de solvant, puis fixez un petit morceau de la couverture de décapage coupé à la même taille. Appuyez fermement et lentement de haut en bas, en vous assurant qu’il n’y a pas de bulles ou d’espaces. Après quelques minutes, retirez la couverture. Si la peinture antisalissure s’enlève complètement, vous avez atteint la bonne quantité d’épaisseur et le bon temps d’enlèvement. Si ce n’est pas le cas, continuez à tester jusqu’à ce que vous obteniez la bonne combinaison.
Remplir un pistolet de peinture sans air avec le solvant pour enlever la peinture afin d’assurer une couverture complète et uniforme. Si vous n’avez pas accès à un pulvérisateur de peinture, vous pouvez appliquer le solvant à l’aide d’un pinceau ou d’un rouleau. Assurez-vous de porter des lunettes de protection et un masque respiratoire. Placez une bâche sous le bateau pour recueillir les égouttures. Vaporiser toutes les parties de la coque qui ont de la peinture de fond à enlever.
Après avoir appliqué le solvant de décapage, collez une couverture de décapage sur la coque. Encore une fois, s’assurer qu’il n’y a pas de bulles d’air. Après le temps prédéterminé (voir l’étape 2), retirez la couverture.
Compléter l’étape 4 tout autour de la coque. Une fois terminé, les résidus restants peuvent être éliminés à l’aide d’un nettoyeur à pression.
Après avoir suivi le même processus que l’étape 1 pour « Enlever la peinture antisalissure à la main », placez une bâche sous le bateau pour attraper les débris créés par le sablage…
Fermez toutes les vannes de votre sableuse, puis remplissez-la de sable siliceux.
Pressurisez la sableuse pour l’utiliser. Une fois qu’il est complètement chargé, commencez à enlever l’ancienne peinture antisalissure. Vaporisez le sable à un angle pour endommager le moins possible la coque du bateau, surtout s’il est fait de fibre de verre. Pulvériser le sable en faisant de grands mouvements de balayage.
Une fois le sablage terminé, vaporiser la coque avec un nettoyeur à pression pour enlever tout résidu restant. Utilisez un aspirateur d’atelier pour enlever la saleté ou le sable sous le bateau.
Laisser un commentaire