Bricolage : kayak en fibre de verre.

La construction d’un kayak en fibre de verre est un projet stimulant qui présente de nombreux avantages par rapport à la construction d’un kayak en d’autres matériaux. La fibre de verre est souvent plus rigide, plus facile à travailler et produit un kayak durable et facile à réparer. Une fois que vous avez le travail initial de construction d’un moule à l’écart, les bateaux suivants sont plus rapides à construire.

Sélectionner un dessin ou modèle

Choisissez un modèle de kayak. Presque tous les plans commerciaux peuvent être sélectionnés et utilisés à condition de tenir compte de la différence d’épaisseur de coque entre le matériau prévu dans le plan et la fibre de verre. Au lieu d’utiliser un plan existant, concevez un nouveau bateau à l’aide d’un logiciel de conception de kayak. Kayak Foundry et Delftship sont des programmes faciles à utiliser qui facilitent la conception de kayaks.

Bouchon

Trouver ou construire une prise. Une fiche est une pièce qui ressemble à la conception du kayak que vous construisez. Pour faire un bouchon à partir de plans, vous construisez un kayak, généralement en bois, en finissant juste à l’extérieur. Mais un kayak existant peut être utilisé comme prise de courant à condition d’obtenir la permission du concepteur et du fabricant du kayak. Une fois le bouchon terminé et la surface parfaitement lisse, recouvrir de cire en pâte et d’un démoulage en PVA. Plus la surface finie de la fiche est bonne, plus le kayak final en fibre de verre de bricolage sera bon.

Moule

Construire un moule. Un moule en fibre de verre pour un kayak est généralement une partie femelle dans laquelle vous construirez le kayak. Un kayak a généralement deux moules, l’un pour la coque et l’autre pour le pont. Autour du bouchon, construisez un rebord de 7,5 à 10 cm (3 à 5 pouces) à l’endroit où se fera le joint entre le pont et la coque. Cette bride permet de faire courir un couteau, produisant une coque ou un pont qui s’aligne exactement avec l’autre côté. Pour construire le moule, recouvrez chaque côté du bouchon avec de la fibre de verre. L’utilisation de la fibre de verre mat est généralement plus facile, car elle s’adapte plus facilement à la prise que certains tissus. Une fois sec, retirez le bouchon de votre moule, puis poncez et remplissez les imperfections du moule. Le moule est ensuite préparé avec plusieurs couches de cire et de PVA.

Gelcoat

Vaporiser le moule avec un gelcoat coloré. Le gelcoat donne une finition lisse à l’extérieur du kayak. Envisagez d’utiliser une couleur vive ; elle sera plus visible sur l’eau. Pour la coque, pensez à utiliser le blanc, qui cache les rayures.

Lay-up

Poser la fibre de verre dans le moule. Le but du layup est d’utiliser juste assez de fibre de verre pour donner la rigidité et la durabilité désirées au kayak fini. Plus on utilise de fibre de verre, plus le kayak sera durable et rigide, mais plus de fibre de verre signifie un kayak plus lourd. L’utilisation de couches partielles supplémentaires de verre dans les sections du kayak qui seront exposées à plus d’usure est une bonne façon de gagner en durabilité et d’économiser du poids. Une fois la fibre de verre correctement positionnée, mouiller le verre avec de l’époxy, de l’ester vinylique ou du polyester. L’époxy est le plus solide et le plus cher, le polyester le plus faible et le moins cher. L’ester vinylique est un bon mélange de coût et de caractéristiques. Une fois que la fibre de verre sèche, retirez-la du moule. Si vous avez préparé correctement le moule, cela devrait être facile.

Finition

Joindre le pont à la coque à l’aide de ruban de fibre de verre à l’intérieur et à l’extérieur. Lors de l’application de la fibre de verre sur du verre durci, poncer la surface avec du papier de verre avant d’appliquer la nouvelle couche. Cette couture en fibre de verre maintient le bateau ensemble, alors assurez-vous qu’il arrive jusqu’aux extrémités du kayak. Ensuite, installez le reste de la pourvoirie. Il est souvent plus facile de construire un moule séparé pour l’hiloire du cockpit et de le coller sur le kayak à cet endroit. Les cloisons, les entretoises de pied et les panneaux d’écoutille devraient tous être installés avec de l’époxy ou un produit d’étanchéité marin.

Pour compléter : 1.