La graisse de friture est un type de biodiesel, comme l’huile de colza ou de tournesol. Lorsque les huiles sont chauffées et combinées, elles forment un carburant qui peut faire fonctionner les moteurs des voitures et des moteurs. Les voitures fonctionnant au biodiesel produisent beaucoup moins d’émissions que les moteurs diesel standard, selon le site Web Biodiesel-Fuel. Les filtres de voiture doivent être vérifiés régulièrement si du biodiesel est utilisé, parce que le carburant est plus solvant que le diesel minéral et plus susceptible de ramasser des particules de déchets dans le réservoir de carburant d’une voiture, selon le site Web de Renewable Energy UK.
Enlever l’eau de la graisse des copeaux en la chauffant à 120 degrés Celsius à l’aide d’un brûleur Bunsen. Arrêtez de chauffer une fois que le mélange a cessé de cracher et de cracher car cela signifie qu’il n’y a plus d’eau, selon le site Web Make Biofuel. Laisser refroidir.
Mélanger 250 ml de méthanol et 4 g d’hydroxyde de sodium dans un bécher séparé. Assurez-vous que tout l’hydroxyde de sodium est dissous et laissez refroidir, dit le site Web de Make Biofuel.
Versez l’hydroxyde de sodium et le mélange de méthanol dans un bécher frais et ajoutez la graisse de friture bouillie. Le site Web de Make Biofuel dit que cela ne peut être fait qu’une fois que l’huile a refroidi à moins de 60 degrés Celsius. Laisser reposer le mélange pendant deux jours pour permettre au biodiesel de se séparer de la glycérine également issue de la réaction. Séparer à l’aide d’un bécher dont le fond est muni d’un robinet de vidange.
Ajouter une quantité égale d’eau au biodiesel pour éliminer l’excès de glycérine qui n’est pas déjà filtrée. Le site web de Biodiesel Make vous conseille de laisser l’eau se déposer dans le bécher pendant environ 12 heures avant de l’égoutter. Répétez cette opération deux ou trois fois jusqu’à ce que l’eau qui s’écoule soit claire. Chauffer le biodiesel jusqu’à environ 130 degrés Celsius pendant 20 minutes pour évaporer l’eau résiduelle. Filtrer le biodiesel dans un filtre de 5-10 microns.
Ajoutez du diesel minéral à la solution par temps froid, selon le site Web de Renewable Energy UK. Cela permettra d’éviter les problèmes de gel et de démarrage par temps froid.
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