Obtenir la clé coincée dans l’allumage de votre voiture est un problème plus courant que vous ne le pensez. Il n’y a pas besoin de paniquer ou d’être frustré, même si la clé ne tourne pas ou si le contact ne démarre pas. Lorsque vous essayez de tourner ou de retirer la clé, faites attention de ne pas appliquer trop de pression, car la clé pourrait se briser à l’intérieur de l’allumage, ce qui vous obligerait à emmener la voiture chez un mécanicien expérimenté pour la faire enlever.

Tournez la clé en position « Off » et vérifiez qu’elle est éteinte. Si vous avez tourné la clé trop loin, il se peut qu’elle se trouve dans la position qui vous permet d’écouter la radio pendant que la voiture est éteinte. Vous ne pouvez pas retirer la clé tant que le contact est dans cette position.

Assurez-vous que le véhicule est garé si. Si votre voiture est automatique et que vous tentez de retirer la clé alors que le levier de vitesses est au point mort, en marche arrière ou en mode conduite, la clé ne sortira pas, même si la voiture est immobilisée. Mettez la voiture dans le parking et essayez d’enlever la clé.

Déplacez lentement le volant vers l’avant et vers l’arrière, tout en essayant de retirer la clé. Parfois, la position du volant peut bloquer votre allumage et le réglage du volant peut libérer votre clé.

Vérifiez votre batterie. Dans certaines voitures, la clé peut rester coincée dans le contact si la batterie est bloquée. Si votre batterie est à plat, essayez de la recharger. N’essayez pas de retirer la clé tant que la batterie n’est pas complètement chargée.

Assurez-vous que la clé que vous avez utilisée est la clé de contact. Parfois, lorsque vous êtes pressé, vous pouvez coincer la mauvaise clé dans le contact, ce qui l’immobilise. Si vous avez utilisé la mauvaise clé, essayez de retirer la clé à l’aide d’une pince.

Saisissez la clé à l’aide d’une pince et essayez de l’extraire. Ne secouez pas la pince d’un côté à l’autre pendant que vous retirez la clé, car la clé pourrait se briser à l’intérieur du contact.

Vaporiser la clé et le contact avec un lubrifiant pour graisser le contacteur d’allumage. Vous devrez peut-être saisir la clé à l’aide d’une pince pour tenter de la retirer, car la clé sera glissante.

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