Vous pouvez réparer les éraflures de pare-chocs en plastique pour restaurer l’apparence d’un véhicule endommagé. Les collisions et les éraflures qui frappent les pare-chocs en plastique causent rarement leur rupture ou leur enfoncement. La matière plastique élastique a tendance à présenter des éraflures et à perdre ou à ramasser de la peinture au point de contact. Réparer le pare-chocs en plastique éraflé à la maison pourrait permettre d’économiser des centaines de dollars. Remettre le pare-chocs dans l’état dans lequel il se trouvait avant l’accident en éliminant toutes les éraflures visibles.
Laver la partie éraflée du pare-chocs avec un détergent doux et une éponge douce. Séchez complètement la zone nettoyée.
Tamponner une petite quantité de cire sur le coin d’une serviette pliée et l’enfoncer dans les éraflures dans un mouvement circulaire serré en appliquant une pression moyenne. Une partie de la peinture laissée par l’autre véhicule ou objet peut se détacher complètement à cause de la légère abrasion de la cire et de la serviette.
Poncer les zones les plus tenaces des éraflures à l’aide d’une éponge de ponçage à grain fin. Déplacer l’éponge dans un mouvement de va-et-vient sur toute la longueur de la zone éraflée en exerçant une légère pression pour égaliser la peinture restante sur la surface du pare-chocs.
Nettoyer le pare-chocs une deuxième fois avec le détergent doux et l’éponge douce pour éliminer toute particule générée par le ponçage. Séchez soigneusement la surface.
Appliquez du ruban-cache sur la zone entourant les dommages et couvrez de plus grandes surfaces de la voiture et du pare-chocs avec des sacs d’épicerie en papier brun aplati. Une couverture complète de 3 pieds dans toutes les directions est généralement suffisante pour éviter une pulvérisation excessive sur les panneaux non endommagés.
Vaporiser le primaire plastique sur la partie préparée du pare-chocs en couches légères. Laisser sécher selon l’étiquette sur l’apprêt et poncer la surface lisse après le séchage de chaque couche. Trois couches d’apprêt suffisent généralement pour obtenir une couverture complète et uniforme.
Enduire le pare-chocs apprêté avec trois couches de peinture de couleur assortie permettant un temps de séchage suffisant entre chaque couche. La peinture de retouche est disponible pour la couleur spécifique du modèle de voiture chez la plupart des concessionnaires de voitures neuves.
Enlevez le ruban adhésif et le papier brun après le séchage complet de la dernière couche de peinture. Utilisez l’éponge abrasive pour poncer légèrement les bords à l’endroit où la nouvelle peinture rencontre l’ancienne. estomper encore plus le bord entre les sections réparées et les sections d’origine en pulvérisant un peu plus de couleur très légèrement sur les bords.
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