Votre Ford Escort ne démarre pas ou vous avez du mal à la faire fonctionner ? Une pompe à essence défectueuse pourrait en être la cause. Les pompes à carburant électriques des voitures à injection de carburant fournissent une puissance constante à la pompe, fournissant un flux constant de carburant au moteur. Lorsque la pompe est obstruée ou commence à tomber en panne, l’alimentation en carburant est interrompue et le véhicule commence à cracher, à sauter ou tout simplement à ne pas fonctionner. Vous pouvez remplacer assez facilement la pompe à essence de votre Ford Escort avec quelques outils simples pour remettre le carburant sur les rails.

Accrochez-vous à l’arrière de votre escorte et placez la voiture sur des crics.

Ouvrez le capot et débranchez la batterie du véhicule.

Desserrer le raccordement de la vanne de démarrage à froid en haut du distributeur de carburant à l’aide d’une petite clé. Utilisez un chiffon pour absorber le carburant qui pourrait s’écouler de cette soupape. Si vous avez le système K-Jetronic, il se peut que vous ayez besoin de desserrer le raccordement de la conduite d’alimentation en carburant à l’endroit où elle passe dans le régulateur de réchauffement. Vous pouvez desserrer la conduite d’alimentation à l’aide d’une petite clé, en utilisant un chiffon pour absorber le carburant renversé.

Serrer le tuyau d’alimentation en carburant à l’aide de colliers de serrage, de pinces-étau ou quelque chose de similaire. Assurez-vous que cette conduite de carburant est bien serrée pour éviter tout déversement de carburant.

Débranchez les conduites d’entrée et de sortie de la pompe à carburant à l’aide d’une petite clé. Vous pouvez vouloir un conteneur sous les conduites pour récupérer les déversements de carburant. Couvrez les extrémités des conduites ou collez-les temporairement pour vous assurer qu’aucune saleté ou poussière ne pénètre dans le système d’alimentation en carburant pendant que les conduites sont exposées.

Débranchez les connexions électriques de la pompe à carburant. Desserrez le boulon du support de retenue qui maintient la pompe à carburant en place et faites glisser la pompe à carburant vers l’extérieur. Placez-le dans le conteneur que vous avez utilisé pour récupérer le carburant renversé si vous voulez contenir tout le carburant dans un seul endroit pour un nettoyage facile.

Placez votre nouvelle pompe à essence à l’endroit où vous avez retiré l’ancienne. Assurez-vous que le manchon en caoutchouc autour de la pompe est bien en place pour protéger la pompe. Serrez le boulon du support de retenue pour maintenir la pompe en place pendant que vous terminez le remontage.

Rebranchez les conduites d’alimentation électrique, d’entrée et de sortie. Retirez le collier de serrage du tuyau d’alimentation en carburant une fois qu’il est solidement reconnecté à la pompe. Serrer la vanne de démarrage à froid au niveau du distributeur de carburant ou de la conduite d’alimentation en carburant au niveau du régulateur de réchauffement.

Abaissez la voiture et rebranchez la batterie. Démarrez l’escorte et vérifiez qu’il n’y a pas de fuite de carburant.

En savoir plus : 1, 2.

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