Savoir changer le pneu de votre BMW X3 pourrait faire la différence entre rentrer à la maison pour le dîner à temps et faire appel à un service de dépannage. Dans le cas d’une crevaison, le processus de démontage et d’installation de la roue de secours pour vous remettre sur la route est un travail que quelqu’un avec peu ou pas d’expérience en entretien automobile peut accomplir.

Tirez en toute sécurité de la route sur une surface plane, mettez la voiture en première vitesse, puis serrez le frein à main. Allumez les feux de détresse avant de vérifier les rétroviseurs pour voir s’il y a des véhicules venant en sens inverse. Lorsqu’il est dégagé, laissez le véhicule.

Ouvrez le coffre et retirez le cric du véhicule et la clé à écrou de roue sous le revêtement de sol. Placez ces articles sur le côté.

Repérez la roue de secours, montée à l’extérieur sous le coffre. Vous y trouverez un grand boulon à côté d’une poignée assise à plat contre le train d’atterrissage.

Dévissez le boulon du pneu de secours, soulevez la poignée et tournez-la aussi loin à gauche qu’elle bouge, ce qui libère le pneu de secours. Une fois relâché, abaissez la poignée en laissant tomber la roue de secours lentement vers le sol.

Détachez la sangle de retenue du pneu de secours, libérant complètement le pneu de secours du train d’atterrissage et amenez-le sur le pneu crevé concerné.

Faites tourner chacun des écrous de roue en bloquant le pneu à plat d’un demi-tour à l’aide de la clé.

Trouvez le point d’encastrement sur le sous-châssis le plus proche du pneu crevé sous la BMW X3. BMW a conçu quatre points près de chacun des pneus pour soulever le véhicule.

Soulevez la roue jusqu’à ce qu’elle soit à 7,5 cm (3 pouces) du sol avant de dévisser complètement et d’enlever chacun des écrous. Une fois dévissé, enlevez le pneu crevé, placez-le sur le côté et montez le pneu de secours.

Resserrez les écrous de roue en diagonale sur le pneu de secours nouvellement monté et abaissez le cric jusqu’à ce que le pneu repose sur le sol. Serrer davantage chacun des écrous.

Rangez la clé et le cric dans leur compartiment de plancher et placez le pneu crevé dans la zone du coffre.

Ressources intéressantes : 1, 2, 3, 4.

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