La pompe de lave-glace de la Ford Fiesta libère le liquide lave-glace pour nettoyer le pare-brise. Le spray augmente la visibilité en éliminant les débris. Lorsque le moteur de la pompe du lave-glace commence à s’user ou cesse de fonctionner, il ne fournit plus de liquide au pare-brise. Dans ce cas, remplacez-le. Enlever l’ancienne pompe et la remplacer par une nouvelle est un travail rapide (environ une à deux heures) qui ne nécessite que quelques outils.

Tirez le levier sous le panneau de direction pour libérer le capot. Soulevez le capot et ouvrez-le avec la barre de suspension située sur le côté droit de la cavité du moteur.

Repérez la pompe de lavage du côté conducteur de la cavité du moteur. C’est une bouteille en plastique transparent légèrement en avant du pneu.

Accédez à la pompe en retirant l’aile avant côté conducteur. Dévissez les trois vis sur le dessus de l’aile avant dans la cavité du moteur. Utilisez une clé à douille pour retirer les quatre boulons de l’aile bien en avant du pneu côté conducteur. Soulevez le garde-boue et retirez la garniture par le pneu pour révéler l’ensemble du réservoir de liquide lave-glace.

Débrancher le câble d’alimentation en tirant sur les languettes. Retirez le tuyau d’aspiration. Retirez les boulons qui maintiennent le réservoir en place à l’aide d’une clé à douille. Tirez le réservoir.

Saisissez la pompe de lavage (petit dispositif noir sur le fond) et tirez-la pour la retirer du réservoir. Utilisez un tournevis à tête plate pour faire sortir l’œillet en caoutchouc du réservoir. Placez l’œillet au même endroit sur le nouveau réservoir. Placez une petite quantité de lubrifiant sur la partie intérieure de l’œillet. Poussez la pompe de lavage en place.

Raccordez à nouveau le câble d’alimentation et le tuyau d’aspiration à la pompe. Glisser le réservoir en place et replacer les boulons. Fixez à nouveau le garde-boue et remplacez toutes les vis et boulons retirés à l’étape 3.

Dévisser le couvercle du réservoir et le remplir de liquide jusqu’à ce qu’il atteigne la ligne « Maximum ».

Tenez le capot et relâchez la barre de suspension. Abaissez lentement le capot et poussez-le vers le bas pour le verrouiller.

Ressources : 1.

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