La courroie dentée d’un Kia Sportage doit être changée comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Aux États-Unis, Kia recommande de changer la courroie dentée tous les 60 000 milles, quelles que soient les conditions de conduite.
Sommaire de cette fiche pratique
Fonction
La courroie de distribution d’un Sportage assure que les soupapes du moteur sont programmées correctement, ce qui permet au moteur de fonctionner aussi efficacement que possible.
Les idées fausses
Sur le Sportage, une courroie dentée est utilisée. Contrairement aux chaînes de distribution, les courroies dentées ne sont pas bonnes pour la durée de vie d’un véhicule. Ils doivent être remplacés selon votre programme d’entretien, comme n’importe quel autre article d’usure.
Avantages
Bien qu’une courroie dentée nécessite un entretien régulier, elle est moins chère que la chaîne de distribution utilisée dans certains véhicules, et la pièce est également plus facile à changer.
Avertissement
Les modèles Kia Sportage avec moteur à une seule came ont un moteur à interférence, ce qui signifie que si la courroie de distribution se brise ou glisse, les soupapes à mauvais temps entreront en contact avec les pistons, ce qui peut endommager les soupapes, les pistons et les autres composants du moteur. Les modèles Sportage avec plus d’une came ont un moteur sans interférence, ce qui signifie que le moteur ne fonctionnera tout simplement pas si la courroie glisse ou se brise.
Prévention/Solution
Permettre à votre Sportage de parcourir plus de 60 000 milles entre les services de courroies dentées, c’est comme rouler sur du temps emprunté. Pendant le remplacement de votre courroie dentée, songez à faire remplacer votre pompe à eau. La pompe à eau est facilement accessible lors du remplacement de la courroie de distribution, de sorte qu’un entretien simultané de la pompe à eau peut éviter de futurs maux de tête et économiser de l’argent à long terme.
Laisser un commentaire