Les batteries automobiles sont soumises à des exigences extrêmes, même dans des conditions de conduite quotidienne. Des démarrages répétés, des conditions chaudes et de fortes charges électriques créent des contraintes que les batteries doivent supporter régulièrement. Malgré cela, les batteries automobiles nécessitent généralement peu de soins ou d’entretien, et elles fonctionnent généralement bien pendant toute leur durée de vie. Cependant, dans des circonstances inhabituelles, comme lorsqu’un alternateur tombe en panne et surcharge le système électrique, les batteries peuvent se détériorer rapidement et afficher des signes avant-coureurs d’un problème.

Fuite

La surcharge d’une batterie automobile provoque une accumulation d’hydrogène gazeux, ce qui crée une pression à l’intérieur du boîtier de la batterie. Cette pression force l’électrolyte à sortir par toutes les ouvertures, comme les évents ou les bouchons de remplissage dans la partie supérieure de la batterie. Cette pression peut entraîner la formation de fissures ou de fissures dans le boîtier de la batterie, ce qui entraîne une fuite d’électrolyte par ces ouvertures.

Chauffage

Lorsqu’une batterie est surchargée, le matériau se détache des plaques à l’intérieur et se dépose au fond du boîtier de la batterie, ce qui fait que les plaques perdent leur capacité à maintenir une charge électrique. Cela crée une résistance à un courant électrique, et l’excès de charge électrique est irradié sous forme de chaleur. Cela provoque une sensation de chaleur ou de chaleur au toucher après la mise en marche du véhicule.

Gonflement

Une batterie surchargée crée rapidement des quantités excessives d’hydrogène gazeux. Cette accumulation de gaz crée une pression à l’intérieur du boîtier de la batterie qui donne l’impression que la batterie gonfle. Les côtés et le dessus de la batterie, normalement plats, sembleront arrondis ou bombés. Dans les cas graves, la batterie peut se fendre ou même exploser.

Faible Electrolyte

De faibles niveaux d’électrolyte sont un symptôme indiquant que l’alternateur surcharge la batterie. Les niveaux d’électrolyte à l’intérieur de la batterie deviennent faibles parce que la chaleur générée par la surcharge provoque l’évaporation de l’électrolyte. La capacité de la batterie à maintenir une charge diminue à mesure que l’électrolyte s’évapore, ce qui accélère l’accumulation de chaleur et augmente le taux d’évaporation.

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