Si vous conduisez une motocyclette à chaîne, le remplacement régulier de votre chaîne est un élément important de votre plan d’entretien régulier. Il existe deux principaux types de maillons maîtres sur les chaînes de vélo : les maillons à clips et les maillons à rivets. Les chaînes à maillons rivetés sont plus durables et sont moins susceptibles de tomber en panne lorsqu’elles sont conduites sur des vélos de grande puissance. Avec quelques outils simples, vous pouvez installer une nouvelle chaîne à maillons rivetés sur votre moto dans votre garage.

Installez les deux premiers joints toriques dans le maillon maître du rivet. La plupart des chaînes à rivets de haute qualité sont livrées avec quatre joints toriques et du lubrifiant à utiliser sur le maillon maître. Lubrifier le lien avec environ la moitié du lubrifiant fourni dans l’emballage inclus.

Coupez la nouvelle chaîne à la longueur appropriée et faites-la tourner autour des pignons du vélo. Exécutez la chaîne jusqu’à ce que les maillons ouverts atteignent une position où vous pouvez travailler dessus lorsque vous installez le nouveau maillon maître.

Poussez le maillon maître dans les extrémités ouvertes de la chaîne. Installez les deux derniers joints toriques aux extrémités de la goupille, que vous poussez à travers les maillons ouverts de la chaîne. Encliqueter la plaque avec précaution sur les goupilles saillantes. Lubrifier le lien avec le lubrifiant laissé dans l’emballage.

Serrer la plaque en place avec la presse à chaîne. Serrer l’outil jusqu’à ce que la plaque soit bien en place. Ne pas trop serrer l’outil. Si vous placez trop de couple sur l’outil lors de la fixation de la plaque, vous risquez d’endommager le maillon.

Champignon les têtes des rivets sur le maillon maître avec l’outil de rivet à chaîne. Si vous utilisez un outil à chaîne combinée, vous devrez reconfigurer votre outil à chaîne avec les têtes correctes pour aplatir les rivets. Placer le rivet dans l’outil de façon à ce que chaque extrémité soit alignée avec l’extrémité respective de l’outil. La goupille doit être fermement en place. Serrer l’outil avec précaution jusqu’à ce que la tête du rivet soit aplatie en douceur contre le maillon maître.

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