Le système de suspension de votre Honda Civic utilise le bras de commande pour maintenir le volant et le carter d’essieu en position lorsque la roue monte et descend sur la route. Si le bras de commande se plie à la suite d’un accident ou si les composants de l’ensemble s’usent, votre capacité à diriger le véhicule sera compromise. Cependant, vous pouvez corriger ce problème en installant un remplacement exact pour votre Honda Civic particulière et en suivant ce guide.
Desserrez les écrous de roue à l’aide d’une clé à oreilles pour retirer le pneu du côté du bras de commande que vous voulez remplacer.
Relevez le pneu avant que vous devez enlever et soutenez-le en toute sécurité sur un support de cric.
Terminer le démontage du pneu.
Débranchez la barre stabilisatrice fixée au bras de commande inférieur. Maintenez le boulon fermement à l’aide d’une clé en desserrant l’écrou à l’aide d’une clé ou d’un cliquet et d’une douille profonde.
Retirez la fourche de la jambe de force par le boulon du bras de commande à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Desserrer et retirer les attaches qui fixent la tige reliée au bras de commande. Utilisez une clé ou une clé à cliquet et une douille.
Retirez la goupille fendue de l’écrou qui maintient le joint à rotule du bras de commande à l’assemblage de l’articulation de direction. Utilisez une paire de pinces à becs.
Desserrer l’écrou à rotule à l’aide d’une clé ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Déconnecter le joint à rotule de l’articulation de direction à l’aide d’un extracteur à rotule.
Dévisser les boulons de montage des douilles à l’arrière du bras de commande inférieur. Utilisez une clé ou une clé à cliquet et une douille.
Appliquer une couche de graisse silicone sur les bagues du nouveau bras de commande inférieur.
Mettre le nouveau bras de commande en place et fixer les douilles à l’aide d’une clé ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Insérez le joint à rotule du bras de commande dans l’espace de montage du volant et serrez l’écrou de montage.
Assurez-vous que l’une des fentes de l’écrou à rotule vous donne accès à l’orifice du goujon à rotule. Insérez ensuite une nouvelle goupille fendue pour fixer l’écrou au goujon de rotule à l’aide de la pince à becs.
Connecter la tige au bras de commande et serrer les fixations à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Installez la fourche de la jambe de suspension à travers le boulon à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Raccordez la barre stabilisatrice au bras de commande inférieur. Tenez le boulon à l’aide d’une clé et serrez l’écrou à l’aide d’une clé à cliquet et d’une douille profonde.
Montez le pneu sur la roue et installez les oreilles de roue à l’aide de la clé à oreilles.
Abaisser le véhicule et finir de serrer les écrous de roue à l’aide de la clé à oreilles.
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