Si le contacteur d’allumage de votre voiture a mal tourné, la réparation peut être coûteuse et prendre beaucoup de temps. L’embauche d’un mécanicien pour réparer le problème vous coûtera facilement plus de €65. Même si vous faites le travail vous-même, les pièces seules peuvent vous laisser une facture de €32 ou plus. Heureusement, il existe un moyen de contourner le commutateur d’allumage du fabricant et de reprendre la route en 30 minutes environ pour environ 13 €.
Débranchez votre batterie. L’électricité, même à partir d’une batterie de 12 volts, peut causer des blessures et des étincelles peuvent créer des incendies. Il ne s’agit pas d’un projet sur lequel vous voulez travailler pendant que le courant est branché.
Décidez de l’emplacement de votre nouveau bouton-poussoir de démarrage. Les bons endroits comprennent sous le tableau de bord, dans la console centrale ou même dans la boîte à gants. C’est vraiment une question de goût personnel et de commodité. Si vous utilisez l’interrupteur à bouton-poussoir comme une solution temporaire, vous n’avez pas besoin de l’installer. Il suffit d’envelopper les connexions électriques dans du ruban d’électricien et de le poser sur le tableau de bord une fois que tout est connecté.
l’aide de vos clés ou douilles, retirez l’écrou de la vis latérale positive de votre solénoïde de démarrage et placez-le dans un endroit sûr où il ne se perdra pas.
À l’aide de l’outil de sertissage, retirez l’isolant d’environ 1/4 de pouce du fil et fixez un connecteur à oeillet de taille appropriée pour s’adapter à la tige latérale positive de votre solénoïde. Sertir fermement le connecteur sur le fil, puis glisser l’œillet sur le goujon côté positif du solénoïde et refixer l’écrou.
Faites passer votre fil dans l’habitacle de la voiture, en veillant à ce qu’il n’entre pas en contact avec des composants chauds du moteur ou des arêtes vives qui pourraient endommager le fil. Une fois que vous êtes dans l’habitacle et que vous avez assez de fil pour atteindre l’emplacement d’installation de votre interrupteur, prévoyez 3 à 4 pouces supplémentaires et attachez le fil. Enlevez l’isolant de l’extrémité du fil et installez un connecteur à sertir de la taille appropriée sur un côté de votre interrupteur à bouton-poussoir.
Retirez la vis à l’arrière de l’interrupteur à bouton-poussoir et fixez le connecteur à l’interrupteur.
Enlevez l’isolant du dernier 1/4 de pouce du fil restant et connectez un connecteur à sertir. Retirez la vis de l’autre côté de l’interrupteur à bouton-poussoir et fixez le connecteur à l’interrupteur.
Acheminez ce fil vers le côté positif de la batterie. Comme pour le dernier fil, faites très attention à éviter les composants du moteur qui pourraient endommager le fil.
Rebranchez le côté négatif de votre batterie.
Reconnectez le côté positif de votre batterie avec le nouveau fil placé dans une position où il obtiendra une bonne connexion électrique.
Essayez-le. Vous aurez toujours besoin de votre clé pour déverrouiller le volant et envoyer de l’énergie à votre pompe à essence et à vos accessoires. Tournez la clé en position marche et appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur.
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