Les tracteurs de pelouse les plus chers de la gamme John Deere sont équipés d’un embrayage électrique de prise de force. L’embrayage de la prise de force est boulonné au bas du moteur sur le vilebrequin. Lorsque les lames de la tondeuse sont mises en position ON, un courant de 12 volts est envoyé à l’embrayage. Un frein est engagé, ce qui fait tourner la courroie de la lame. Au fur et à mesure que le moteur vieillit, l’embrayage peut commencer à glisser, ce qui entraîne une mauvaise coupe du carter de tondeuse, et lorsque cela se produit, vous devez ajuster l’embrayage.

Garez la tondeuse à gazon sur une surface dure et plane et serrez le frein de stationnement. Tournez la clé de contact en position OFF. Assurez-vous que l’interrupteur de la prise de force à droite du tableau de bord est en position OFF.

Repérez l’embrayage de la prise de force sous le moteur, boulonné au vilebrequin. Vérifiez l’autocollant sur la plaque d’embrayage ; il indiquera Warner ou Ogura. Réglez la jauge d’épaisseur à 0,51 mm s’il s’agit d’un embrayage Warner et à 0,41 mm s’il s’agit d’un Ogura.

Insérer la jauge d’épaisseur dans la fente de la plaque de frein directement au-dessus de la poulie ; la jauge doit se trouver entre le rotor de l’embrayage et l’induit. Serrer l’un des trois écrous de blocage ; s’assurer que la jauge d’épaisseur se trouve directement sous le boulon. Serrer l’écrou et utiliser un mouvement de balayage avec la jauge d’épaisseur jusqu’à ce qu’il y ait frottement entre l’armature et le rotor. Répétez cette étape avec les deux autres écrous à encoches.

Démarrez la tondeuse et engagez et désengagez les lames de la tondeuse pour vérifier le réglage.

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