Une sonde lambda mesure la quantité d’oxygène non brûlé dans les gaz d’échappement d’un véhicule. Si le niveau d’oxygène est trop élevé ou trop bas, la sonde lambda envoie un signal à l’ordinateur du véhicule qui lui demande d’ajuster le mélange air/carburant afin que le véhicule puisse fonctionner de manière optimale et dans le respect des normes de contrôle des émissions. Une sonde lambda peut être endommagée, lente ou complètement défaillante. Si l’un de ces symptômes survient, le propriétaire d’un véhicule devrait s’en occuper rapidement, car l’attente peut causer d’autres complications.

Mauvais kilométrage

Si un conducteur remarque qu’il n’obtient pas le nombre habituel de miles par gallon, cela peut être la faute de la sonde Lambda parce que l’ordinateur du véhicule ne reçoit pas de notifications pour changer le rapport air/carburant, et le mélange peut être trop riche, consommant des quantités de carburant inutiles. Selon Fueleconomy.gov, la réparation d’un capteur défectueux peut augmenter le kilométrage de 40 %.

Lurching ou hésitation inhabituelle

Un signal d’alerte précoce d’une défaillance de la sonde lambda sous la forme d’un ralenti irrégulier peut être remarqué par un conducteur qui sent que le véhicule veut aller de l’avant lorsqu’il se trouve à un feu rouge ou à un panneau d’arrêt. Ou, à l’inverse, lorsqu’il est temps de partir, le conducteur sent le véhicule hésiter après l’application de l’accélérateur.

Défaillance du convertisseur catalytique

Selon CatalyticConverter.org, lorsque le mélange air/carburant est trop riche et n’est pas corrigé, une panne thermique peut être générée par la chaleur chaude rouge. Dans ce cas, le monolithe en céramique peut fondre et la trajectoire d’échappement du véhicule peut être bloquée. Selon l’étendue des dommages, la puissance du moteur peut être considérablement réduite.

Voyant lumineux du tableau de bord

Le voyant « Check Engine » peut s’allumer. Le propriétaire d’un véhicule devra faire vérifier le code par un technicien de bonne réputation.

Odeur

Un moteur froid avec une sonde lambda défectueuse qui contient de l’oxygène non brûlé dans le convertisseur catalytique peut émettre une odeur d’œuf pourri.

Diminution de la puissance du moteur à la vitesse de croisière

Une sonde lambda défectueuse peut envoyer un signal erroné indiquant que le mélange air/carburant est trop riche. L’ordinateur du véhicule effectuera la correction en fonction du signal envoyé par la sonde Lambda, diminuant la quantité de carburant dans le rapport, ce qui provoquera des ratés d’allumage des bougies d’allumage.

Échec de l’essai sur les émissions

Une sonde lambda défectueuse peut rendre les gaz d’échappement d’un véhicule trop riches en émissions inacceptables (hydrocarbures inutilisés et monoxyde de carbone).

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