Les plaquettes de frein sont des composants essentiels de tout système de freinage. Les plaquettes de frein qui ont une surface de plaquette adéquate entreront en contact avec les rotors de freinage pour arrêter le véhicule. Si les plaquettes de frein sont usées, elles seront moins efficaces lors du freinage. Il y a plusieurs façons de savoir si vos plaquettes de frein sont usées. Les indicateurs d’usure des plaquettes de frein sont un outil intégré pour avertir le conducteur que les plaquettes de frein doivent être remplacées. Il y a d’autres signes à rechercher pour identifier rapidement l’usure des plaquettes de frein.
Écoutez le bruit provenant de vos rotors pendant le freinage. S’il y a un bruit de grincement ou un grincement intermittent, il est probable que vos plaquettes de frein sont usées au point qu’elles doivent être remplacées. Les indicateurs sur les plaquettes de frein entreront en contact avec les rotors et provoqueront le son qui sera votre premier indicateur de l’usure des plaquettes.
Inspectez les plaquettes de frein. Desserrer les écrous de roue avant à l’aide d’un démonte-pneu. Soulevez le véhicule avec le cric de levage et placez les crics sous le cadre du véhicule. Retirez les écrous de roue et les roues des boulons de roue.
Retirer les deux boulons de l’étrier sur la paroi intérieure de l’étrier à l’aide d’une clé de 13 millimètres. Retirez l’étrier des rotors. Faites glisser les plaquettes de frein des parois de l’étrier.
Inspectez les plaquettes de frein pour voir si la surface des plaquettes est trop mince pour fournir une puissance de freinage adéquate. Les plaquettes auront des indicateurs d’usure qui devraient s’étendre jusqu’à un point plus court que la surface de la plaquette. Si l’indicateur s’étend au-delà de la surface du tampon, le tampon est usé au point qu’il doit être remplacé.
Comparez la sensation de la pédale de frein lorsqu’on appuie sur la pédale pendant le freinage et lorsque le véhicule est stationné. La réponse de la pédale de frein doit être similaire dans les deux cas. Si la pédale de frein rebondit pendant le freinage, c’est une indication que les plaquettes sont insuffisantes pour arrêter le véhicule.
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