Le Perkins A4.248 est un moteur diesel à quatre cylindres refroidi par liquide, utilisé sur les tracteurs Massey-Ferguson et Landini. Perkins Engine a appartenu à Massey-Ferguson de 1959 à 1998, et Landini a été une filiale de Massey-Ferguson de 1960 à 1990.
Données du moteur
L’A4.248 standard est aspiré naturellement, avec un taux de compression de 16:1. Comme son nom l’indique, son déplacement est de 248 pouces cubes. Son alésage et sa course sont de 3,975 pouces par 5,00 pouces. Une version turbocompressée est également disponible.
Le Perkins A4.248 peut être jumelé à une transmission 8F-2R, 12F-2R, 16F-12R, 18F-6R et autres.
Puissance et couple
Le Perkins 248 produit généralement entre 55 et 90 chevaux-vapeur, selon le véhicule.
L’A4.248 non turbocompressé produit un maximum de 80 chevaux à 2 200 tr/min et 220,5 livres-pied de couple à 1 380 tr/min. Avec le turbocompresseur, la puissance passe à 90 chevaux à 2 200 tr/min et à 239 livres-pied de couple à 1 590 tr/min.
Dans le tracteur MF-394 Orchard Tractor, ce moteur Perkins développe 73 chevaux-vapeur. Selon le Tractor Blue Book, dans le tracteur à quatre roues motrices MF-4225 de 2001, le Perkins 248 produit 55 chevaux.
Des moteurs Perkins 248 plus puissants se trouvent dans la Landini R8880, avec une puissance nominale de 72,1 chevaux, et la Landini R90 Atlas avec une puissance nominale de 79,2 chevaux.
Tracteurs utilisant le Perkins 248
Les tracteurs Massey-Ferguson qui utilisent le moteur Perkins A4.248 comprennent les MF-275, MF-283, MF-290, MF-290, MF-294, MF-383, MF-383, MF-390, MF-394, MF-690, MF-4225 et MF-4235.
Le Perkins 248 est également utilisé dans les Landini DT70F, R70V, DT80GE, R80FP, R85LP, DT90GT, R90, R8830, DT8550, DT8860 et R8880.
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