Une bougie de préchauffage est un dispositif utilisé dans un moteur diesel. Sa fonction est similaire à celle d’une bougie d’allumage dans un moteur de voiture standard. Ces bouchons sont chauffés, ce qui à son tour chauffe l’air comprimé dans la chambre de combustion pour déplacer les pistons du moteur. Lorsque le moteur ne démarre pas ou tourne mal, il peut y avoir un problème avec une ou plusieurs bougies de préchauffage.
Déplacez le véhicule dans un garage ou un autre endroit couvert, puis tirez sur le levier de déverrouillage du capot. Ouvrez le capot et réglez la barre de support.
Repérez les bougies de préchauffage qui se trouvent près du centre du compartiment moteur.
Vérifier que le relais de température de la bougie de préchauffage est connecté. Rebranchez le relais s’il est desserré ou s’il est débranché.
Vérifiez que les fils électriques sont connectés au relais de puissance. Le relais de puissance est la boîte en plastique noire du côté conducteur du moteur, près du passage de roue.
Retirer chaque bougie de préchauffage à l’aide de la clé à douille. Examinez l’extrémité de la fiche pour voir si elle est sale. Nettoyer une bougie de préchauffage sale avec un chiffon ou un chiffon.
Serrer les bougies de préchauffage desserrées à l’aide de la clé à douille.
Démarrer le moteur et tester chaque bougie de préchauffage avec un voltmètre. La tension normale d’une bougie de préchauffage est de 0,8 à 1,4 volts.
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