Une ancienne jante peut recevoir un nouveau look avec une nouvelle couche de peinture. Couvrez le flanc du pneu avant de peindre ou vous obtiendrez de la peinture là où vous n’en voulez pas. L’éclaboussure de peinture sur le caoutchouc d’un pneu a l’air terrible et ne s’enlève pas facilement. Les fournitures nécessaires pour accomplir cette tâche peuvent être trouvées dans la section peinture de votre magasin local de rénovation. Le travail ne devrait prendre qu’environ 20 minutes par pneu, peut-être moins, une fois qu’on s’y habitue. Retirez les pneus du véhicule avant de les masquer.
Placez une bande de ruban adhésif de masquage tout autour de la paroi latérale du pneu à l’endroit où elle rencontre le bord de la jante. Faites-le des deux côtés du pneu si vous allez peindre les deux côtés de la jante. Placez le ruban aussi serré que possible pour obtenir une bonne étanchéité. Un ruban adhésif lâche permettra à la peinture de s’y glisser. Appuyez fermement sur le ruban avec le bout de vos doigts.
Posez un morceau de plastique de trois millimètres de peinture sur le pneu et la jante de façon à ce que le pneu soit entièrement recouvert.
Tracez un cercle sur le plastique avec un marqueur noir. Suivez le bord extérieur de la bande de masquage appliquée précédemment avec le marqueur.
Retirez le plastique du pneu et découpez le cercle à l’aide d’un couteau utilitaire. Suivez le modèle du marqueur noir pendant la coupe.
Reposez le plastique sur le pneu, puis placez un autre morceau de ruban-cache tout autour du pneu. Placez le ruban de façon à ce qu’un pouce de sa largeur entre en contact avec le ruban précédemment appliqué, et l’autre pouce de sa largeur adhère au plastique. La jante est maintenant prête à être peinte. Répétez ce processus de l’autre côté de la jante si désiré. Vous pouvez envelopper les bords extérieurs saillants du plastique de la peinture sur la bande de roulement du pneu et l’attacher sur le côté opposé du flanc du pneu pour le maintenir en place.
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