La servodirection des voitures est commandée par une pompe située dans le compartiment moteur. Diverses causes peuvent faire grincer ou gémir la pompe.

Fluide hydraulique insuffisant

Les pompes de direction assistée sont lubrifiées par le liquide hydraulique qui est contenu dans un réservoir dans le compartiment moteur. Si la quantité de liquide dans le réservoir tombe en dessous du niveau minimum, la pompe de direction assistée ne sera pas suffisamment lubrifiée, ce qui fera du bruit. Le liquide doit être vérifié en retirant le couvercle du réservoir et en vérifiant le niveau afin d’ajouter la quantité appropriée de liquide.

Températures froides

Les pompes de direction assistée gémissent ou grincent souvent lorsque la température est froide et que la pompe ne s’est pas réchauffée. Cela se remarque surtout lors du premier démarrage de la voiture et s’aggrave généralement lorsque la pompe doit fonctionner pour faire tourner la roue.

Pompe défectueuse ou usée

Une pompe de direction assistée défectueuse ou usée peut également faire du bruit lorsque le véhicule est conduit, en particulier dans les virages. Si la pompe fait du bruit en tout temps, même lorsque le liquide est rempli, il faut probablement la remplacer.

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