Il vous est possible de prendre soin de l’embrayage de la VW Passat en vérifiant le liquide dans le réservoir et en purgeant le système. Ces tâches permettent de s’assurer que votre embrayage fonctionne comme il se doit.
Vérifiez le niveau du liquide d’embrayage dans le réservoir de la VW Passat si l’embrayage ne répond pas comme il le devrait. Remplissez le réservoir, qui se trouve à l’arrière gauche du compartiment moteur, et pompez plusieurs fois la pédale d’embrayage pour rétablir la pression dans les conduites. Si le niveau ne reste pas le même, cela peut être le signe d’une fuite dans le système, soit dans le réservoir lui-même, soit dans les conduites, soit dans les cylindres maîtres ou esclaves. Remplacez ou réparez les pièces qui fuient.
Remplacez le « stop clip » en haut de la pédale d’embrayage de la VW Passat si vous remarquez que la pédale d’embrayage est plus haute que la pédale de frein. Certains conducteurs signalent que le clip d’arrêt peut se détacher assez facilement. Heureusement, vous pouvez remplacer le clip facilement, ou en acheter un autre sans avoir à débourser beaucoup d’argent. N’oubliez pas de réajuster l’embrayage « auto-ajustable » en soulevant la pédale d’embrayage avec le pied après avoir remplacé le clip.
Purgez l’embrayage pour débarrasser le système hydraulique de toute bulle d’air. Retirez les vis qui fixent le réservoir de liquide de refroidissement et desserrez le « connecteur de l’émetteur de niveau de liquide de refroidissement à partir du fond du réservoir ». Orientez le réservoir vers le haut, vers le moteur, et cherchez la soupape de purge sur le cylindre esclave où se trouvait le réservoir de liquide de refroidissement. Enlever le bouchon anti-poussière, fixer le tube de caoutchouc à la valve de purge et l’autre extrémité au kit de purge qui contient du liquide d’embrayage propre. Assurez-vous que le tuyau est plus haut que la valve de purge afin que l’air ne puisse pas entrer dans le système. Ouvrez la valve de purge à l’aide d’une clé de 9 mm et rincez le système jusqu’à ce que vous ne voyez aucune bulle d’air dans le contenant et que le liquide semble propre. Retirez le tuyau, fermez la vanne et remettez en place le connecteur de l’émetteur de niveau de liquide de refroidissement et le réservoir de liquide de refroidissement.
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