Les calculateurs de vélo, ou compteurs de vitesse, sont des outils conçus pour les cyclistes sérieux. Les compteurs de vitesse permettent au cycliste de mesurer la vitesse, la distance parcourue et même la cadence ou la vitesse de pédalage. Avec la grande variété d’ordinateurs de vélo à la disposition des cyclistes d’aujourd’hui, le processus d’installation peut facilement être mal interprété comme une entreprise difficile. Heureusement, la tâche est beaucoup plus facile qu’il n’y paraît et ne nécessite souvent qu’un tournevis et une paire de ciseaux. Toutefois, les systèmes robustes peuvent nécessiter des étapes plus détaillées, alors familiarisez-vous avec le processus en vous référant au manuel du propriétaire avant de commencer.

Disposez le contenu de la trousse de compteur de vitesse et faites l’inventaire de ses pièces. Votre kit doit comprendre un aimant monté sur rayon, un capteur de vitesse, un jeu de liens de fermeture éclair, le compteur de vitesse et un support de montage.

Réglez le compteur de vitesse pour qu’il s’adapte à votre vélo. La plupart des ordinateurs de vélo ont un bouton « Reset » à l’arrière de l’appareil. Appuyez sur le bouton « Reset » avec une broche courte. Sélectionnez les unités de mesure, soit en miles ou en kilomètres, et la circonférence du pneu avant. Consultez le manuel du propriétaire de votre compteur de vitesse pour obtenir des tableaux de conversion de la circonférence des pneus et des renseignements à ce sujet.

Sélectionnez une position le long du guidon pour monter le support du compteur de vitesse. Placez le patin de montage en caoutchouc, s’il est fourni, sur le guidon pour protéger la finition peinte et montez le support sur le patin. Fixez le support au guidon avec des attaches zippées, en serrant suffisamment les attaches zippées pour empêcher le support de bouger. Glissez l’indicateur de vitesse sur le support et pressez-le vers le bas jusqu’à ce que l’indicateur de vitesse se verrouille en place.

Monter l’aimant sur l’un des rayons du pneu avant, en le fixant en serrant la pince à l’arrière de l’aimant à l’aide d’un tournevis.

Montez le capteur de vitesse sur la fourche avant et fixez le capteur à l’aide d’attaches à glissière. Sélectionnez un emplacement qui se trouve directement au-dessus de la trajectoire de l’aimant lorsqu’il tourne avec la roue avant. La distance entre le capteur et l’aimant ne doit pas être supérieure à 3 mm pour fournir des mesures de vitesse précises.

Acheminez et fixez librement le câble du capteur de vitesse le long de la fourche avant et au guidon à l’aide d’attaches à glissière. Connectez le câble au compteur de vitesse et tournez complètement le guidon vers la gauche et la droite pour vous assurer d’avoir suffisamment de jeu de câble. Serrez complètement les attaches zip et coupez l’excédent à l’aide d’une paire de ciseaux.

Testez le compteur de vitesse en faisant tourner la roue avant à la main. Assurez-vous que le capteur et l’aimant n’entrent pas en contact l’un avec l’autre et que la vitesse est affichée sur l’indicateur de vitesse.

Pour approfondir : 1, 2.

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