Le contournement d’un capteur d’oxygène, aussi appelé capteur d’O2, ne peut se faire qu’à l’aide d’un capteur d’O2 factice. Les capteurs d’oxygène font partie du système de contrôle des émissions du véhicule et il peut être légal ou non de remplacer le capteur d’oxygène par un capteur factice. Si vous utilisez votre véhicule pour des courses hors route ou si vous avez de l’expérience dans le réglage du moteur, vous voudrez peut-être contourner le capteur d’oxygène afin de régler plus efficacement le moteur sans vous soucier d’une erreur du système et d’un code de témoin de vérification du moteur.

Soulevez votre véhicule sur des crics. Accrocher le véhicule à l’aide du point de levage avant, qui est normalement situé derrière le radiateur.

Placez les crics sous les soudures pincées avant situées sous les portes avant (sous le véhicule) et abaissez le véhicule sur les béquilles.

Retirez la fiche électrique des capteurs d’O2 sous le véhicule. Ils sont normalement situés sur le convertisseur catalytique. Il peut y en avoir un avant et un après le convertisseur.

Retirez le capteur d’oxygène du véhicule en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à l’aide d’un outil de retrait du capteur d’oxygène.

Insérez une nouvelle sonde O2 factice et rebranchez la fiche électrique à la sonde O2.

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