Le profil sonore de l’échappement de votre Ford Ranger est influencé par quatre facteurs. Le plus important est la taille du moteur. Selon l’année du modèle, vous pourriez avoir un petit moteur à quatre cylindres ou un plus gros moteur à six cylindres. Plus la cylindrée du moteur est importante, plus le volume de gaz d’échappement produit est important. En supposant que votre moteur restera le même, changer la sortie sonore de votre Ranger nécessitera des modifications du système d’échappement. Les embouts d’échappement, la conception du silencieux et les dimensions des tuyaux d’échappement auront tous une incidence directe sur le tonus et le volume de votre Ford Ranger.

Installez un embout d’échappement conçu pour amplifier le son. Les embouts d’échappement sont soudés, serrés ou fixés d’une autre manière sur le tuyau d’échappement. Les buses à double paroi, dont les extrémités sont évasées ou dont le diamètre augmente à partir du point de raccordement jusqu’à l’échappement amplifient le son d’échappement. Les diamètres plus grands ont une résonance plus profonde.

Installez un silencieux après-vente conçu pour approfondir le son ou amplifier le son de l’échappement. Les bruits de gorge peuvent être obtenus par l’installation de packs de verre, de tuyaux d’échappement droits et de silencieux droits. Les échappements de performance fournissent généralement des sons plus profonds tout en augmentant la performance du véhicule grâce à l’amélioration du débit d’échappement du moteur. Lorsque vous choisissez un silencieux pour augmenter l’étranglement de l’échappement, choisissez un modèle qui ne comporte pas de chambres d’insonorisation ou un modèle qui augmente considérablement le volume de gaz qui passe à travers le silencieux.

Remplacez le tuyau d’échappement de votre Ford Ranger. Augmenter le diamètre du tuyau d’échappement de 1/2 pouce à 1 pouce permettra d’approfondir la tonalité de l’échappement sans dégrader la performance du système d’échappement. Il est préférable de changer la taille des tuyaux d’échappement en même temps que les changements de silencieux afin de minimiser les coûts totaux.

Soudez les suspensions du système d’échappement directement sur le châssis du Ford Ranger. Le transfert des vibrations du système d’échappement sera mieux senti et entendu dans la cabine. Si vous désirez une présence accrue des gaz d’échappement sans augmenter le bruit de l’habitacle, assurez-vous que les supports d’échappement flottent librement ou que les raccords en caoutchouc amortissent les vibrations.

Ressources intéressantes : 1, 2, 3, 4.

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