Vous avez peut-être entendu des histoires d’horreur à propos de la destruction du filetage des tuyaux d’échappement lors du remplacement d’un capteur d’oxygène (capteur d’O2). Et la plupart d’entre eux pourraient être vrais. Ces capteurs ont tendance à presque souder à la conduite en raison de la température élevée sous laquelle ils fonctionnent. Pourtant, l’installation d’un nouveau capteur d’oxygène dans votre BMW Z3 n’est pas si difficile si vous suivez une bonne stratégie. Et vous pouvez régler le problème dès maintenant sans faire exploser votre budget d’entretien BMW.
Conduisez votre Z3 pendant environ 20 minutes sur l’autoroute pour amener le moteur à sa température de fonctionnement, puis garez votre voiture. Cela vous permettra de dévisser le capteur d’oxygène sans endommager les filetages du tuyau d’échappement.
Mettez votre transmission au point mort.
Soulevez l’avant de votre Z3 avec un cric de plancher, placez votre voiture sur deux crics, calez les roues arrière avec deux cales et serrez le frein de stationnement.
Mettre des lunettes de protection et ramper sous le véhicule. Suivre le tuyau d’échappement raccordé au collecteur d’échappement du convertisseur catalytique. Vous verrez le capteur d’O2 monté sur le tuyau d’échappement juste avant qu’il ne soit connecté au convertisseur. Le capteur est un petit composant cylindrique, de la taille d’une bougie d’allumage, avec un connecteur électrique attaché à l’extrémité.
Débranchez le connecteur électrique du capteur d’oxygène.
Détachez le capteur d’oxygène à l’aide d’un cliquet et d’une prise de capteur d’oxygène de 7/8 de pouce (22 mm).
Enduire les fils du nouveau capteur d’un composé antigrippant ; cela vous aidera à détacher le capteur sans trop de difficulté la prochaine fois que vous devrez le remplacer. Veillez toutefois à ne pas toucher la pointe du capteur avec le composé, sinon vous risquez d’endommager l’élément de la sonde.
Installer le capteur en serrant à la main. Serrez le capteur à 40 pieds-livres à l’aide d’une clé dynamométrique et de la douille du capteur d’oxygène de 7/8 de pouce (22 mm).
Branchez le connecteur électrique du capteur d’oxygène.
Soulevez votre Z3 du cric avec le cric puis abaissez-le au sol.
Retirez les cales des roues arrière.
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