La jauge de carburant d’une voiture se trouve dans le tableau de bord et se compose d’un émetteur et d’une jauge. L’expéditeur mesure la quantité de carburant dans le réservoir et procède ensuite à « envoyer » les données à la jauge, qui est la partie qui indique au conducteur combien d’essence se trouve dans le réservoir. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles une jauge de carburant peut donner une fausse lecture ou arrêter complètement de fonctionner. Heureusement, il existe un moyen de tester une jauge de carburant si vous remarquez un problème.
Retirez le tableau de bord avec la jauge de carburant. Relâchez tous les clips en plastique qui peuvent le maintenir en place. De plus, appuyez sur les languettes en plastique vers l’intérieur pour les libérer.
Examinez le câblage maintenant exposé derrière la jauge de carburant et le tableau de bord.
Enlevez la saleté ou les débris des fils. Concentrez-vous en particulier sur les points de connexion. Les débris peuvent interférer avec le fonctionnement des fils. Utilisez un chiffon sec ou une brosse pour nettoyer les fils.
Remplacez le tableau de bord en inversant les mesures que vous avez prises pour le retirer.
Localisez le capteur dans votre voiture. Retirez le siège arrière ou la moquette du coffre. Consultez votre manuel d’entretien/de propriétaire pour déterminer exactement où se trouve votre capteur.
Examiner le câblage relié au capteur et aux réservoirs de carburant. Enlever les débris à l’aide d’un chiffon ou d’une brosse. Portez une attention particulière aux connexions entre les appareils.
Remplacez la moquette de la banquette arrière ou du coffre en fonction de ce que vous deviez enlever.
Allumez la voiture et surveillez l’aiguille de la jauge de carburant. Si l’aiguille bouge, vous avez résolu le problème. S’il n’y a pas de mouvement de l’aiguille, passez à l’étape suivante pour vérifier le fusible.
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