Les motos de la gamme Suzuki sont équipées de freins à disque sur les rotors avant et arrière. Les freins à disque fournissent beaucoup plus de puissance de freinage que les freins à tambour plus anciens. Les plaquettes de frein se trouvent à l’intérieur des étriers de frein, qui sont montés sur les rotors de chaque roue. Vous aurez besoin des bons outils pour le modèle sur lequel vous travaillez et environ une heure pour remplacer les deux jeux de tampons.
Garez la moto Suzuki sur un terrain plat et laissez les deux étriers de freins refroidir complètement. Desserrer les deux boulons de montage sur la face frontale des étriers à l’aide d’une clé Allen.
Tirez sur les étriers pour les retirer des rotors et exposer les plaquettes de frein. Tirez les plaquettes de frein de l’intérieur de l’étrier avec la main.
Insérez l’outil de compression des freins Suzuki dans l’étrier. Le bras métallique avec la plaque plate à l’extrémité doit être sur le piston, et la plaque métallique du côté opposé doit être sur la paroi de l’étrier opposé au piston.
Tourner la poignée de l’outil de compression dans le sens des aiguilles d’une montre pour repousser le piston de l’étrier dans l’étrier. Retirez l’outil de l’étrier de frein de Suzuki.
Insérez les nouvelles plaquettes de frein et placez les étriers de vélo sur les rotors. Serrez le boulon de montage et rangez vos outils.
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