De nombreuses blessures et décès ont été évités dans les Accords Honda en raison de l’interrupteur de collision. L’interrupteur de collision détecte le moment où le véhicule peut être en panne et coupe l’alimentation en carburant du moteur pour éviter les incendies. Cependant, l’interrupteur de collision peut être déclenché par un choc bénin tel qu’un accrochage d’aile ou un ralentisseur, ce qui rend impossible le fonctionnement du véhicule jusqu’à ce que l’interrupteur soit réinitialisé. L’interrupteur de collision n’est pas un interrupteur physique mais un programme écrit dans l’unité de commande électronique de l’Accord, ou ECU. Essayez de réinitialiser manuellement le calculateur avant de le confier à un professionnel pour qu’il soit reprogrammé.
Ouvrir le capot et débrancher le câble négatif de la batterie de la borne de la batterie à l’aide d’une clé à molette. Laissez le câble débranché pendant la nuit pour permettre à l’ordinateur de l’ECU de se réinitialiser tout seul.
Fixer la borne de la batterie et serrer à l’aide d’une clé réglable, fermer le capot et tenter de démarrer le véhicule. Cela peut prendre quelques essais lorsque la pompe à carburant s’amorce. Si le moteur ne tourne pas, l’ECU doit être retiré et confié à un professionnel pour reprogrammation.
Ouvrir le capot et débrancher la borne négative de la batterie à l’aide d’une clé à molette.
Suivez la moquette sur le plancher du côté passager avant du véhicule jusqu’à l’endroit où la moquette et la cloison coupe-feu se rejoignent. Utilisez vos mains pour retirer le panneau inférieur du tableau de bord juste au-dessus de cette zone. Retirez la moquette du pare-feu.
Retirez les boulons de retenue de la courroie de support métallique fixant l’ECU, le plus grand des deux panneaux noirs à gauche. Retirez la courroie de support.
Détachez les faisceaux de câblage de l’ECU et retirez l’ECU de son terminal. Emmenez l’ECU chez un professionnel pour être réinitialisé. Remettez le calculateur en place et rebranchez les faisceaux de câblage.
Remplacer la courroie de support et serrer les boulons de retenue à l’aide d’une clé à douille. Replacez le panneau d’appui et remettez le tapis en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie et fermez le capot.
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