À l’occasion, le thermostat de votre véhicule se détériorera et fonctionnera mal ou cessera de fonctionner. Lorsque cela se produit, votre température de fonctionnement commence soudainement à augmenter, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur si vous n’en prenez pas soin. Une « solution rapide » pour un mauvais thermostat peut être de simplement retirer le thermostat, ce qui permet au liquide de refroidissement de s’écouler sans régulation dans le moteur. Cela pourrait nuire à l’efficacité de votre moteur, mais cela vous permettra quand même de conduire la voiture sans risquer d’endommager le moteur.
Soulevez le véhicule du sol à l’aide d’un cric et déposez-le sur des crics.
Placez un seau sous l’un des tuyaux de liquide de refroidissement inférieurs fixés à votre radiateur. Vous devrez vidanger le liquide de refroidissement de votre radiateur dans la plupart des cas avant d’essayer de retirer le thermostat du moteur.
Utilisez un tournevis à lame plate pour desserrer le collier de serrage du tuyau fixant le tuyau de liquide de refroidissement inférieur au radiateur, puis enlevez lentement le tuyau. Positionnez le seau pour récupérer le liquide de refroidissement lorsqu’il sort du radiateur.
Repérez le boîtier du thermostat sur le bloc-moteur. Ceci peut être fait en suivant l’un des deux gros tuyaux — l’un sur le dessus, l’autre sur le dessous — sur votre radiateur. Le boîtier du thermostat se connecte au tuyau du liquide de refroidissement et est boulonné au bloc-moteur de votre véhicule.
Utilisez une clé à cliquet et une douille pour desserrer et retirer les boulons qui fixent le boîtier du thermostat au bloc-moteur. Selon votre véhicule, vous devrez peut-être enlever d’autres pièces avant d’atteindre le boîtier du thermostat. Vous devrez peut-être aussi retirer le tuyau du liquide de refroidissement pour accéder aux boulons.
Retirez le boîtier du thermostat du bloc-moteur, puis retirez le thermostat de son réglage et jetez-le.
Fixez le boîtier du thermostat au bloc-moteur et rebranchez les tuyaux et autres pièces que vous avez peut-être débranché pendant ce processus.
Remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement que vous avez drainé à l’étape 3, puis descendez votre véhicule des crics.
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