Le John Deere Gator est un véhicule utilitaire polyvalent ; il utilise un embrayage centrifuge pour propulser la machine. Ce système est entraîné par courroie, de sorte que lorsque l’accélérateur est enfoncé, la courroie ouvre l’embrayage, ce qui fait accélérer le Gator. Il n’y a pas de vitesses à passer, seulement une position avant et une position arrière. Au fur et à mesure que la machine vieillit ou si le Gator est utilisé sur un terrain accidenté, réajuster la tringlerie du levier de vitesses pour que le levier de vitesses glisse en douceur vers l’avant et vers l’arrière.
Stationnez le Gator sur une surface plane et tirez vers le haut sur le levier de frein de stationnement à côté du siège du conducteur. Retirez la clé du contact. Soulevez la boîte de chargement et verrouillez-la en place.
Repérez la tige du levier de vitesses sur le dessus de la transmission, sous la boîte de chargement. Mettez le levier de vitesses en position « Neutre » ; vous entendez un clic de la boîte-pont. La tige du levier de vitesses sera perpendiculaire à la transmission. Repérez la tige de réglage qui est reliée à la tige du levier de changement de vitesse.
Desserrer les deux écrous de la tige de réglage à l’aide de la clé de 15 mm. Régler la tige de réglage jusqu’à ce que le levier de vitesses soit parfaitement positionné dans la fente « Neutre » à côté du siège du conducteur. Serrer les écrous de la tige de réglage.
Poussez et tirez le levier de vitesses de l’avant vers l’arrière. Recherchez un écart égal entre le point mort et le point mort, et entre le point mort et le point mort et le point mort. Si le levier de vitesses est pressé contre la butée du quadrant en marche avant ou en marche arrière, réajuster la tige jusqu’à ce que le levier de vitesses ne touche plus la butée du quadrant.
Placez le levier de vitesses en position « Neutre ». Démarrer le moteur pour vérifier le démarrage au point mort. Conduisez la machine sur un terrain accidenté pour vérifier les réglages.
Laisser un commentaire